法國雷諾日前公布全電動化的概念車，車內完全沒有方向盤和儀表板，甚至推出APP想要連同其他大型車搶攻共享汽車市場。
無人車的行列又再添一名新成員，法國汽車大廠雷諾日前公布新的全電動概念車EZ-GO去除方向盤和儀表板。車內裝潢特別做成沙發讓乘客兩兩對坐享受360度無死角的窗外美景。上下車不再需要低頭彎腰，但為了符合城市限速，這款概念車最高時速只有每小時48公里，如此積極發展無人車其實還有更長遠的戰略考量。
介紹影片中提到，它也暗示了一個更民主化的乘車共享願景，Uber主張成為每個人的私用司機，雷諾則將EZ-GO視為可以提供便宜的社交服務。
原來除了實體車輛，雷諾也開發了共享汽車呼叫軟體，讓乘客可以叫車劃位外，更能選擇是否要與其他人共享旅程，女性夜晚搭車也可選擇要不要成為婦女專用車輛。是名副其實的未來小黃，其實目前各大車廠都在積極開無人計程車。穿梭巴黎街道，汽車配套供應商法雷奧發佈了一款與法國Navya公司開發的自動駕駛計程車，成為世界上首款全自動駕駛小黃。
不過為了與歐美車媲美，日本本田汽車也研發出有AI人工智慧的自動駕駛車NeuV，主推車主可以利用它賺零用錢。介紹影片中提及，客戶可以開車上班，但與其把車晾在一旁，這輛自動車可以在車主忙碌時為想要租借的人士提供服務。除了實體車輛，本田汽車還在後車廂加上了可充電的自動滑板，同時主張不要完全丟掉方向盤，讓車主仍能享受到開車帶來的樂趣。
共享汽車過去幾年推翻了外界對於私家車的使用方式，如今知名汽車廠也想來分一杯羹，不想成為俎上魚肉，讓共享汽車平台左右汽車銷售市場。
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圖／Engadget
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