清明節連續假期尾聲,卻有一列台鐵2056車次,原本從台東開往豐原,沒想到就在西勢往屏東路段,第七節車廂突然引擎脫落,台鐵人員緊急安排旅客搭乘前6節車廂,載到屏東站,但由於人數過多,將近100名的乘客,只能夠拖著大小行李摸黑,從停車地點步行1公里半的路程走到火車站,雖然台鐵立刻派員維修,但只能單線雙向通行,嚴重影響車次運作。
火車行駛在鐵軌上,好端端地突然停了下來,檢查後,居然是引擎脫落,讓車上乘客全傻眼,一共9節車廂,最後3節只能停在鐵軌上,擠不上車廂的乘客,就只能提著行李,摸黑沿著鐵軌走。
乘客:「車底吧,就發出怪聲。」記者:「然後呢?」乘客:「車子就停下來了,就把我們這些人放在鐵軌上,車就走了,都沒有告訴我們說,我們該怎麼辦?現在人才來,我們就空坐在上面20分鐘。」
記者:「還有摔倒哦?」乘客:「有哦。」記者:「在哪裡?」乘客:「就手,還有頭啊,還有撞到頭。」記者:「太暗的關係?」乘客:「是石頭太滑了啦。」
沒有照明燈光,乘客得走1公里半,才到屏東麟洛火車站,大家真的是累壞了;台鐵這班2056車次,從台東開往豐原,沒想到就在西勢往屏東路段,發生引擎脫落問題,雖然台鐵人員緊急應變,啟動客運接駁,但車廂停在鐵軌上,只能單線雙向通行。
高雄運務段主任:「潮州060車次和西勢站的1150,我們都派人接駁了,那2056車次也請西勢同仁,已經說接駁完畢了。」
火車行駛怎麼會導致引擎脫落?台鐵還要再調查,車上乘客大都是清明掃墓結束,返家趕著上班、上課,碰上這種情形,也讓有些乘客直呼真是難得經驗。
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