初三很多人走春，還有部分人提前北返，因此高公局本來就預估初三是車潮最多的時候，是平常日的1.7倍！特別是國五，早上很多人南下宜蘭，國三接國五車陣一度綿延5公里，而高公局預估下午之後會開始有北返車潮，恐怕要一路塞到初四凌晨1點才會紓解。
南港系統接國五到宜蘭，車子一輛接一輛，初三一早國三南下、北上接國五都塞爆，特別是早上10點，北上接國五車陣一度綿延5公里。環東到南港接國五也是一早就紫爆，車速在20公里以下。
很多人初三沒有睏到飽，反而是早早出門走春踏青，雪山隧道前車況也是紅通通，因為車流量大、車速慢，維持在2、30公里左右。
高公局交管組長卓明君說，國五部分在上午大概7點後，從南港系統到坪林路段也出現往宜蘭車多的現象，預計在下午2點，西部國道高乘載管制結束後就會出現北返一波車潮。
高公局本來就預估初三車潮湧現，除了出遊，還有人提前北返，全日國道總延車公里預估145百萬車公里，比平日87、假日100萬車公里多50%。而除了國五，北部國一楊梅南下新竹、國三土城南下龍潭；中部國一南屯北上台中系統也都車多不好走；國道十號連接國一到國三仁武往東到燕巢系統也是紫爆。
高公局透過疏導措施，包括高乘載管制、匝道封閉、匝道儀控、單一費率、0-5點暫停收費、還有開放路肩，希望能達到分流效果。也提醒用路人上路前先關注即時路況，評估路線。
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