一架內政部空勤總隊黑鷹直升機昨天深夜執勤時失聯，疑似落海。根據飛安會統計，16年來，空勤任務直升機發生11次事故，不包括今天事故在內，已有3架全毀、7人罹難。
飛航安全調查委員會調查空勤任務直升機事故中，有9案已結案，1案仍在調查中，昨晚發生的事故，正要開始調查。
根據飛安會的調查報告，已結案的空勤任務直升機事故中，有3件直升機全毀、7人罹難。
這3件重大意外如下：
一、2003年3月1日，執行阿里山鐵路車禍傷患運送，起飛時尾翼擊中樹梢，直升機失控墜樹叢，2人罹難。
二、2009年8月11日，執行莫拉克風災救災物資運補時，在屏東三地門隘寮北溪附近山崖墜毀，直升機殘骸散落邊坡，部分掉落溪流，3人罹難。
三、2016年3月11日，因德翔台北號貨輪在石門外海失去動力，空勤直升機載技術人員觀察貨輪溢油污染情形，在進行吊掛人員至貨輪上時，直升機墜海，2人罹難、3人重傷。
其他已結案空勤任務直升機事故中，雖無人罹難，卻也相當驚險，例如：2007年12月28日，在烏來山區執行登山民眾搜救，進行救援吊掛時，發生鋼纜斷裂，搜救人員及被援的民眾都重傷。
2008年1月19日，執行山難救援物資運補時，發動機超速調速系統失效，造成主旋翼受損、傳動軸斷裂、齒輪箱移位，直升機迫降在台東鹿野溪河床。
2011年5月21日，進行吊掛訓練時，吊掛失效，受訓人員自10公尺處墜落，右臂及胸椎都骨折。
其他已結案的空勤任務直升機事故，還包括：2005年11月7日，實施高山救援訓練，結束落地關車時，主旋翼減震器斷裂並擊中機身；2008年7月11日，執行組合訓練時，發動機轉速不足，迫降在花蓮馬太安溪訓練場地；2015年11月7日，執行空拍任務結束在清泉崗機場落地時，起落架上縮，造成直升機以機腹滑行，左右襟翼及螺旋槳受損。
去年，一架黑鷹直升機在台中港外海執行海上搜救吊掛組合訓練時，發生吊鉤鬆脫，2名受訓的搜救人員發生輕重傷，由戒護的海巡船救起，目前事故仍在調查中。（中央社）
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