行政院長賴清德今天拍板空污法修正草案，未來違反空污法，如工廠排放超量污染物且影響重大，最高罰鍰金額將提高20倍，可開罰新台幣2000萬元，處罰對象也由行為人擴大到負責人。
賴清德中午主持行政立法協調會報，與民進黨立委就空污法修正草案內容達成共識。行政院發言人徐國勇會後進行轉述。
徐國勇表示，空污法有九大修正亮點，一是從燃料跟產品做源頭管制，限制燃料、輔助燃料的成分和混燒比例，例如燃油必須先脫硫；限制消費性產品，油漆、有機溶劑、與芳香劑的揮發性有機物含量。
第二是有害成分標準的管末管制，草案規定應訂出有害空氣污染物項目，環保署已在9月時預告第一波72項污染物將納管，並考量污染物的健康風險，以訂定排放標準。
第三是加重罰則跟擴大處罰對象，處罰對象由行為人擴大到負責人跟監督策劃人，最低刑責提高到6個月徒刑，最高罰鍰額度提高20倍，從100萬元提升到2000萬元，且將追繳因造成空污而獲得的不當利得。
第四是加速淘汰老舊車輛，除了原本提供經濟誘因（補助一、二期柴油車和二行程機車汰換等）之外，將加嚴出場10年以上車輛的排放標準。
第五是擴大管制對象，目前只管制交通工具，草案將其他移動污染源也納入管制，例如作業機械、船舶、施工機具等。像高雄很大一部分污染來源，就是靠岸的船舶不願使用岸電，而是使用船上的發電機，卻使用沒脫硫的燃油，造成空污。
第六是劃設空氣品質維護區，這個是草案新增規定，未來可以劃設維護區，實施移動污染源管制措施，污染較嚴重的老舊車輛就不可進入維護區。
第七是健全吹哨者機制，鼓勵員工揭發不法，明訂污點證人減刑；第八是提供檢舉獎金，鼓勵民眾檢舉，授權地方政府訂定獎金比例；第九是資訊公開，空氣品質監測、復工試車、許可申請、稽查處分等資訊都要公開。
徐國勇說，明天賴清德與中南部縣市首長座談後，也會納入相關意見，預計本週四（14日）行政院會通過後，盡快送到立法院審議；若本會期來不及處理，希望能在臨時會通過。（中央社）
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