蘇花改發生開工以來最大規模抽坍意外，一萬立方公尺的土石崩落，阻斷谷風隧道，工程機具也被當場掩埋，還好沒有造成人員傷亡，工程單位研判可能是因為連日豪雨，地下水壓增大穿透不透水層才導致抽坍，可能得花八個月時間才能復原。
大量土石完全阻斷隧道，連施工機具也被掩埋，蘇花改谷風隧道內發生史上最嚴重抽坍意外，實際來到最嚴重的抽坍點，被塞滿近萬立方公尺的土石，大約等於6座標準游泳池的土石量。工程處副處長表示，土石沖下來後發現和土石流一樣，岩石非常的細膩夾帶著泥沙，抽坍量粗估有一萬米立方，也是蘇花公路最大量的抽坍。
工程人員研判應該是10月12至15日連日豪雨，導致隧道上方地下水壓增大，地下水流連續穿越兩層不透水層。20日，鼓音橋往南1公里處先是發生險小規模坍塌，當時緊急撤離施工人員，結果隔日大量土石及地下水崩落，隧道約有420公尺長，範圍全遭土石覆蓋，另外連帶影響320公尺長的隧道壁面擠壓變形，還好沒有造成人員傷亡！
去年10月底全長約4.7公里谷風隧道正式貫通，如今卻傳出大規模抽坍，民眾都擔心蘇花改完工日期會不會因此受影響？
蘇花改工程處副處長李宗仁接受訪問表示，除了抽坍面影響的路段大約700公尺之外，其他部分並不受影響，還是持續在施工。谷風隧道在104年因為地震也曾發生抽坍，當時落下1500立方公尺土石，花了222天才清除完畢，蘇花改工程處評估這回抽坍可能得花八個月的時間才能將土石清完，不受抽坍影響的路段會同步進行施工，仍要力拼 108年全線通車。
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