去年發生民眾跟運將,因為繞路發生口角,民眾還慘遭撞死。為了避免重蹈覆轍,交通部打算推出計程車定型化契約,也就是未來搭小黃發生糾紛的話,規定車隊要付連帶責任,要是司機繞路,民眾可以要求退費,只是這項方案還在研議,最快下半年才會實施。
未來叫小黃搭,不用再擔心司機繞遠路,交通部打算推出計程車定型化契約,要是乘客叫車發生糾紛,可以向車隊申訴,車隊再透過衛星定位調出行車路徑,繞路的話可按比例退費。
車隊表示,只要透過衛星定位,路徑清清楚楚,有沒有繞路也是一目了然,只是車隊也須付連帶責任。計程車隊業者吳毓耕:「當然是樂觀其成,如果說,不是按照乘客要走的路,就是繞路。」
計程車隊業者李瓊淑:「沒有一定的比例,但最起碼,很明確的就是,至少多餘的這段路會退給他。」
記者(99.2.4):「為什麼要殺他?」撞乘客運將:「…。」
就因為去年10月底發生民眾跟司機因為繞路發生口角,還遭撞死,如今交通部打算用法替乘客撐腰。運將:「公平交易嘛,對不對。」
按照交通部想法,不只針對計程車隊,就連路邊攔車也打算納入規範,最快下半年實施上路,至少對民眾來說,不用再擔心路況不熟,而被司機敲竹槓。
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