幻象戰機昨晚失事，可能跟「空間迷向」有關！前飛官指出，夜間飛行時很容易把天空中的星星、跟海面上的船隻燈火搞混，以至於失去方向感，發生當下應該要仰賴儀表板飛行，不過他也坦承，「人還是會比較相信自己」，就會因此出事。
在一片漆黑的夜空中飛行，戰機飛官突然失去方向感，一下大角度向右轉彎，突然之間又向左急轉，完全失去飛行姿態，因為他正在經歷「空間迷向」，這也可能是幻象戰機失事的原因。
前戰機飛官于皓瑋：「你很容易把星星或地面上小小的漁船，甚至軍艦的燈火看成星星，這個時候就會很容易造成空間迷向，因為你可能搞不清楚上下。」
夜晚低能見度飛行，必須仰賴「儀表飛行」不只夜晚容易發生空間迷向，白天如果能見度低或是飛進雲層也都可能產生，阿帕契接機不久就墜落民宅就是跟空間迷向有關，不論老鳥菜鳥都很難避免，事發當下完全看不到窗外地形地貌時，就只能完全仰賴前方的儀表板飛行。
前戰機飛官于皓瑋：「這個時候我們去看一個姿態儀或者是狀態儀，他是一個人工的天地線，就是在平飛轉彎很信賴的儀表，事實上在我們儀飛教範也講了，你一定要信賴儀表，可是我說實在話我本身碰到好幾次，你要相信他真的很難，因為畢竟人還是相信自己的感覺。」
教官vs.學員：「你還在向左轉嗎？是，請你把你的眼罩拿下來。」
人的感官有多不可靠，來看看空軍官校學生都會體驗的「巴倫尼旋轉椅」，當眼睛跟耳朵遮蔽之後不但搞不清楚方向位置，連椅子停止旋轉都還會以為正在偏轉，因此所有飛官都必須先進入模擬器，接受儀表飛行訓練，完全「摧毀」自己的潛意識並相信儀表，不過在三度空間的天空，意外總是來得又急又快，訓練扎實與否牽動飛官的性命。
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