當年參與獵雷艦招標的官員今晚表示，慶富造船公司當年取得海軍獵雷艦標案，招標過程沒有問題，且經行政院公共工程委員會調查；現在會發生問題，是慶富資金調度有問題。
承造海軍獵雷艦的慶富造船公司爆出財務危機，主辦新台幣205億元聯貸案的第一金控旗下第一銀行25日宣告慶富違約。行政院組成專案小組，就國防部招標與第一金控授信程序做調查。
當年參與招標過程的官員晚間接受中央社記者訪問，還原當年過程表示，該案採最有利標，13位評審委員最後8人出席，其中6位是專家學者，2位軍職人員；審查投標文件後，台船與慶富各獲4票，最後依政府採購法規定，透過抽籤方式，由慶富得標。
這位官員表示，未得標的台船不服氣，認為過程不公平，提請行政院公共工程委員會調查；公共工程委員會調查後，認定招標過程沒有問題，符合採購法規定。如果當年認定不符採購法，就會判定招標過程不成立。
問題出在哪？官員認為，慶富在決定投標之前，就知道要付大筆預付款給美商洛馬公司與義大利船廠，但也勇於投標，就是自認資金沒有問題。慶富一開始找民間銀行，無法順利融資，最後找到一銀融資205億元。
官員指出，除承造海軍獵雷艦外，慶富也做其他投資，例如承攬海巡署巡防艇、基隆海洋科技博物館，也赴大陸投資；因為資金調度卡住，連帶影響慶富沒錢蓋興達港的船廠，也沒足夠資金付錢給洛馬，且銀行又抽銀根。
這位官員說，外界質疑當初公股銀行為何要貸款給慶富，海軍招標過程有無人謀不臧，行政院調查小組已經展開調查，檢調也開始約詢，最後就看調查結果。
後續如何因應，官員認為，可以解約的情況包括慶富破產、洛馬無法與慶富續約、義大利造船進度，以及興達港船廠進度。目前只能等慶富無法真正履行合約時，才能解約。
官員說，如果海軍主動解約，會面臨行政訴訟與民事訴訟問題。行政訴訟可能會贏，但民事訴訟可能敗訴，結果是全民買單。最有可能的解約條件是慶富破產，如果現在解約，可能虧更大。（中央社）
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