蝦皮背後有中國資金這大家早就知道了，而這可能也非中資插旗台灣網路市場的單一事件。市場盛傳，台灣行動支付業者街口網路，背後也有中國網路巨擘阿里巴巴的資金。
街口的大股東資本額僅2.52億元，遠低於台灣對手歐付寶10億元，但一進入手機支付市場，就展開一連串猛烈的促銷、補貼攻勢，令同業咋舌。 街口的行銷手法彷彿是中國網路與行動市場錢鬥的翻版。中國網路產業通常先砸大錢，在兩、3年內錢一燒下去，市場態勢就會底定，誰是王？誰是寇？一清二楚。
10月20日，中國網路三大巨擘之一的騰訊所投資的東南亞網路公司（Sea），經營高層在集團創辦人暨董事長與執行長李小冬帶領下，風光在美國紐約證交所舉行掛牌儀式，並以每股15美元的訂價，順利籌得至少8.85億美元的資金。
馬雲、馬化騰中國境外開戰
看到這一幕，台灣電子商務相關業者有喜有憂，傳統零售與批發跨足電商領域者，或可藉由蝦皮這個電商平台大展拳腳、走出台灣，但電商平台業者，未來卻得擔心蝦皮發動更猛烈的行銷攻勢。 台灣電商業者的擔憂並非毫無道理，2015年2月，中國手機叫車服務業者滴滴打車與快地打車合併，同年九月更名為滴滴出行，挾著融資引進騰訊、阿里巴巴、蘋果（Apple）等重量級股東，滴滴出行與百度轉投資的中國Uber展開一場補貼大戰。16年8月，滴滴出行宣布合併優步中國（Uber China），雙方化干戈為玉帛。但明眼人都看得出來，縱使資金實力不弱的優步中國，也經不起這樣的消耗戰持續下去。
蝦皮在C2C市場打得網路家庭集團（PChome Online）元氣大傷，集團旗下的網路家庭、商店街、露天市集今年上半年的獲利，均較去年同期大幅衰退，其中，商店街更是由盈轉虧。因此，雖然台灣的電子商務市場仍呈現穩定，但自蝦皮15年登台後，網家與商店街的股票市值，合計已經減少超過三百億元。
深耕B2C及電視購物市場的富邦媒體科技（momo）雖暫時躲過這場境外電商壓境的災難，但總經理林啟峰在談及「境外網站積極進軍台灣」的議題時，也不免顯露擔憂的表情。 好消息是，Sea目前正與阿里巴巴所投資、有東南亞亞馬遜之稱的Lazada，在印尼等東南亞國家展開正面對決，需要大量的銀彈。台灣電商業者或許可以獲得些許喘息的機會，思考下一步的對策。
〈完整內容請見新新聞1599期〉
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