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固定收費 外國人上日本國道特殊待遇


發佈時間:2017/10/17 20:42
最後更新時間:2017/10/17 20:56
圖/達志影像路透社
圖/達志影像路透社

2017年截至九月中為止,日本海外觀光客人數,已經累計突破2000萬人次,成長速度史上最快,讓包括民宿業者、租車公司,都陸續推出新策略搶客,而從上周五開始,日本部分租車公司,推出了一項「外國人限定」的優惠,只要用固定的費用,就能在日本近九成的高速公路上開車「開到飽」,這優惠方案一出,也讓日本人大喊,實在不公平!


 

為了活化地方經濟,日本把腦筋動到了馬路上,因為從13號開始,外國遊客只要用固定的價格,就能在日本的高速公路,開車開到爽。

外國觀光客:「有了通行證,讓我能在日本到處開,這個價格挺公道的,如果我計畫要在日本多個城市,玩超過7天以上,或許這是個不錯的提議。」

租一張通行證兩萬塊日圓玩七天,想要玩更久還有14天34000日圓可以選擇。
 

暢遊全日本將近90%的高速公路,而且不會日文也沒關係,因為通過收費站,有電子系統自動感應,不必再停下車繳費。不過這「外國人限定」的優惠,看在日本駕駛的眼裡有點不是滋味。

日本民眾:「我覺得不公平,我是反對的,因為是外國人限定對嗎,如果對日本人也能便宜一點會比較好。」

以2015年來說,來日本選擇租車自駕的外國人,在五年內增加四倍,達到70萬5千人,不過同步成長的還有交通事故,過去三年增加將近3倍,光是去年就發生81件。而其中一個原因,就是許多國家不習慣的右駕。

交通事故綜合分析中心特別研究員西田泰:「例如瞬間該做什麼的時候,可能就會做出最原始的反應動作,覺得自己就身處在平時開車的環境。」

對歐美人士來說要適應的多更多,像這位在日本工作的美國人,就覺得日本一些街道巷口過於狹窄,加上看不懂交通號誌,常常因此錯過了出口匝道。

眼看未來,只會有越來越多外國旅客出沒在公路上,專家則建議,日本駕駛應該要將心比心。

交通事故綜合分析中心特別研究員西田泰:「打方向燈好好踩剎車,努力用淺顯易懂的方式,讓對方了解交通規則。」
 

而隨著今年海外觀光客人數到九月中為止,累計已經突破2000萬人次,成長速度儼然是史上最快。日本飯店客房短缺民宿需求提高,今年6月,日本官方才通過一項法案,將要在2018年,全面解禁民宿。

號稱中國版Airbnb的「途家」抓緊時機,馬上在今年八月宣布,正式和日本樂天攜手,搶攻日本的民宿市場大餅。

日本途家社長鈴木智子:「想讓更多中國人,知道日本地方的好。」

知道大陸遊客要什麼,業著選擇把這棟木造的老式町屋,拿來改建成民宿。除了成功營造濃濃日式氛圍,大陸人更看重訂房間時價格的顯示方式,像這個訂房網站,一個價格代表一間房就算臨時要增加人數價格也不變。

業者甚至還在北京設置客服中心,100名客服人員24小時對應,而回答的問題包羅萬象,包括哪裡有柏青哥或是應該怎麼搭車。不過既然是民宿,免不了也要讓附近居民花點時間適應,從這棟大樓入口的監視器可以看到,不斷有外國遊客拖著行李箱進進出出,甚至還熟練地按著密碼進入大樓,讓住戶感到相當不安。
 

為了保障居民安全,民宿現在也比照飯店管理,入住之前得先交出護照確認個資。甚至有業者,乾脆把一整棟樓拿來做民宿,這樣一來,誰也不會打擾到誰。

「百戰鍊磨」民宿營運事業部部長羽毛田恒祐:「想讓大家知道,我們是遵守規則,很重視和附近鄰居,及社區一起生活的公司,並且積極將事業擴大。」

光有住的地方還不夠,全球最大的民宿平台,就搭配兩百多種活動,像是人氣相當高的種盆栽,或是去秋葉原來趟動漫之旅,讓外國人盡情體驗日本文化。日本觀光的大競爭時代來臨,各家業者也在努力開發,獨樹一格的魅力。

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#日本#民宿#自駕#高速公路#大陸

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