說到台東就會想到熱氣球，遊客能夠搭乘，從空中俯瞰台東當地的美景，而現在有專做機師訓練的航空業者，為了發掘更多潛在，對飛行有興趣的人，和飯店業者合作，推出套裝行程，讓民眾可以搭乘小飛機體驗飛行的感覺，更能飛上八千英呎的高空，俯瞰太麻里、花東縱谷等美麗景致。
熱氣球充氣緩緩升空，不只能繫留，還能搭熱球來個自由飛。
台東熱氣球頗負盛名，天空視角當地美景一覽無遺，現在還有不同玩法！
螺旋槳加速，機身轉向，起飛翱翔天際，從八千英呎的高空雲霧繚繞，俯瞰花東縱谷稜線之美，甚至無邊無際的海岸線。
你以為這樣的福利只有飛行員能享受到那就錯了！航空公司今年推出的飛行體驗，讓台東的天空更加熱鬧！
小飛機一次能載2名旅客，從台東機場出發，最南飛到太麻里，連綠島空域都能去！花東縱谷險峻海岸線1個小時包你看個夠。
和熱氣球自由飛比一比，最高只能到2千5百呎，一次3到4人，雖然比較便宜，但容易受限風速和天候因素影響，而小飛機能飛到3千英尺到8千英呎的高空，視野更加遼闊，天候不佳也能起飛。
這是全台唯一能自由在空中欣賞美景的套裝行程，雖然不導覽只體驗飛行，上線不到半年已吸引超過400人次，可望年底破千。因為包含吃住來回機票錢，號稱一年可創造3000萬產值，而熱氣球自由飛單純搭乘，一年產值也有400萬，帶動台東天空的觀光熱。
安捷航空總經理高健佑：「希望透過這樣的一個行程，讓更多潛在對飛行有興趣的民眾，真正去接觸飛行訓練。」
不過這家公司核心業務其實是飛行員訓練，這回向民航局申請，利用套裝行程想找出潛在的飛行員。
台東航空站航線以往返台北綠島、蘭嶼為主，使用率一直不高，航空公司3年前進駐台東航空站，成立台灣首個飛行員訓練中心，起降飛機架數從101年的1萬1千架，一路飆升到105年的4萬3千架，還是當年度全國第4名的機場。
專做飛行訓練的航空公司，用體驗飛行的名義結合觀光，帶著遊客飛上天，一圓機師夢，要和熱氣球互別苗頭，搶賺台東的天空商機！
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