oBike帶來方便、也造成亂象，停放機車格造成民眾不滿。台北市交通局長張哲揚今天指出，依法機車、自行車均可停放機車格內，但已與業者協調投車量，最終須朝自治條例進行。
無樁共享單車oBike近期蔚為風潮，除了搶食單車租賃大餅外，民眾也多了另一種騎乘選擇，但也因為「隨借隨還」特性，除了被稱「考驗騎乘者公德心」外，不少待租車輛佔用機車格，台北市1999專線頻頻接獲檢舉。
對此，交通局長張哲揚指出，市府對於共享運具持鼓勵態度，且依法機車、腳踏車均可以停放在機車格內，但最終的解決方式，仍是訂定自治條例。
但目前已與業者協調，希望每一處最多投放10輛單車以下，且希望是沒有微笑單車的地方，若投放在公告的13處拖吊移置區，就依法拖吊。
運輸管理科長王湮筑日前受訪時表示，目前已研擬「共享單車自治條例」約20條，細節仍在討論、尚未定案，但最快8月公告，若法治程序順利，年底就能送審議會，待三讀通過後，明年就能規範有租賃行為的共享單車。
此外，已與oBike業者建立溝通平台，若待租的oBike遭檢舉造成民眾不便（停放機車格、亂停等），業者允諾在1個小時內派員移置車輛。(中央社)
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