捷運宅過去是房價或租金保證，但隨著房市不景氣，無論是「店面招租」或「成交量」都退燒！知名美河市聯開宅，樓下商場空置超過1年，還是沒人租，打出原價6折招標。連住宅市場，共有10個捷運站，今年前3個月成交量掛零，受限風水、價格貴，不受自住客青睞。
記者陳文婕：「小碧潭站2號出口，這裡規劃成美河市聯開宅，但從去年招標至今，鐵門深鎖，已經連降五次價 ，依舊招標不成！」
聯通道店面空蕩蕩，遲遲沒人租，快變蚊子館，從外觀看，這在美河市下方一到四樓，一萬七千坪規劃成商場，從去年3月首次招標，月租金開出1800萬，連5次流標，6月即將再開標，變成原價近六折。
附近居民：「感覺它蓋得很漂亮，可是沒有很熱鬧的感覺。」
北市捷運局聯開處處長魏國華：「原先招標的價格沒有人投標，應該就是還沒有達到市場行情。」
商場、住宅過去貼上「捷運」標籤，價格追太高，像是小碧潭站，共構的美河市和周遭800公尺內，每坪房價約45萬，高於區域均價11萬，價差最大，南勢角和南京復興站，分別是新北、台北住宅熱門區域，房價這一年都下跌1成，但捷運宅行情還是高於區域均價，成為難賣主因。
房仲集團智庫發言人張旭嵐：「絕大部分的屋主他覺得，我就是捷運宅，所以我需要讓價的空間不能太大。」
包括板南線的忠孝新生和南港站2大站，文湖線6站，淡水信義線也有2個站，共10個捷運站，其中不乏熱門站點周邊250公尺內，2017年第1季，房子成交量卻掛零。
房仲集團智庫發言人張旭嵐：「在風水來說，他們(自住客)會覺得下面是被架空，會有不扎實的感覺，對於很多所謂自住型的買方，他們還是喜歡買一般的房子。」
過去和「捷運」搭上線，包租公喜歡買來當投資標的，但隨著房市不景氣，捷運宅迎來退燒挑戰。
◤EF海外遊留學專家◢
◤獨家名人娛樂◢
