大陸進軍商用客機市場，首架大型客機預定今天(5日)在上海浦東機場首飛，無論載客數和最大航程，都和波音737以及空巴A320差不多，目前累計訂單570架，意味著大陸和全球飛機製造商，將展開競爭搶食航空市場。
歷時9年，大陸國產大型客機C919準備首次試飛，地點選在上海浦東機場，在這之前先後通過低速中速和高速滑行試驗，首飛能不能成功？試飛團隊很關鍵！
首飛機組機長蔡俊：「其實害怕倒是沒有，心理想得更多的是，就是這個飛機現在狀態到底怎麼樣？它適不適合首飛？其實我還是很有信心的！」
首飛機組一共5名成員，除了正副駕駛，還有觀察員，擁有40年經驗，另外還有2位試飛工程師，C919是大陸第一架自主研發的客機，全機長38.9公尺，標準設計航程5500公里，相當於從北京飛到新加坡。
大陸央視記者：「這架飛機對中間的座位，進行格外的加寬，也就是說選擇中間座椅的乘客，會有比國際標準航空的座椅更寬的空間。」
和波音737以及空巴A320都是單通道的窄體客機，座位安排上如果是全經濟艙布局，C919最多168個座位、波音737能到175個座位。根據大陸媒體報導，C919的售價在5千萬美元，不到波音737和空巴A320的一半，目前累計訂單達到570架，主要都是大陸官方支持的航空公司，隨著首飛測試登場，也意味著大陸將和全球飛機製造商展開競爭。
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