4月曾在北市投放了200多台自行租賃車，新加坡商Obike一度缺乏配套，被交通局打回票，現在宣布要重回雙北，預計5月各投1千台，擴大市場布局；交通局則提醒，如果沒有投在合法停車格內，可依法取締。
新加坡自行車租賃商進軍台灣，不用特地站點，只要看到車就能透過APP租借，5月初先花東觀光區一口氣投了千台車輛，第二步瞄準雙北，5月中旬要各投1千台自行車，擴大市場布局。
想卡位雙北，怎麼和龍頭業者YouBike較勁？從租賃方式來看，YouBike採固定站點，扣上車柱鎖還車，Obike主打用APP GPS搜尋，隨地借還，要滲透市區，再來計費方式，YouBike嗶電子票證就能租借，快速方便，每30分10元，北市再折5元，Obike要綁定信用卡，雖然比較麻煩，但15分鐘壓到2~3元，比較便宜。
民眾：「沒有(站)點還蠻難理解的，因為你不知道去哪裡找那個車，那沒有網路也太麻煩了吧。」
民眾：「那這樣子更方便了啊！因為你隨時可以有車就可以走，就可以借就可以走啦！」
民眾看法不一，但就北市自行車停車格數量，目前有2萬8千台，Obike投1千台，佔比不大，不成困擾，但如果如業者冀望擴張到2萬台，恐怕擠壓到市民權益。
Obike總經理王妍婷：「雙北這邊交通或停車的條件可能本來就壓力比較大，所以我們按照每一次就是1千台作為壓力測試。」
台北市交通局技正彭志文：「車輛的投放點務必要在合法的停車區域，如果有違規投放的話，我們會照道路交通管理處罰條例開罰。」
北市交通局提醒，除了要依規定投放在合法停車格，業者也應提出全盤計畫，避免新交通工具的美意，反倒亂了市民腳步。
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