東日本鐵路公司斥資100億日圓打造豪華臥舖列車「四季島」，車廂設計媲美5星級旅館，房間內有和式座位還有檜木澡盆，強調豪華精緻的服務，一次只載客34人，不過車票可不便宜，依照不同行程，最便宜要32萬日圓，最貴高達115萬日圓，相當台幣31萬。
在眾人歡送下，日本最新豪華臥舖列車四季島正式從上野車站出發，JR東日本砸重本花了至少100億日圓重金打造了四季島，總共10節車廂、17間客房，一次只服務34人，旅行重點就擺在精緻奢華，進到最頂級套房裡分為2層，下有2張單人床，上層是客廳，設有和式座位，浴室大手筆用了高級檜木澡盆，可以在旅途中隨時泡湯，讓臥舖列車就像五星飯店一樣高級。
乘客：「我從一年前就期待搭乘，我非常興奮，我希望親眼親身體驗一下這麼豪華的列車。」
能夠搭到頭香車，乘客們眉開眼笑，因為想搭這這首班車得要夠幸運才能在76倍抽籤倍率中雀屏中選，同時口袋也要夠深，搭四季島一個人最便宜要32萬日圓，相當8萬7千元台幣，最貴要價115萬日圓，除了高檔客房，車上還有酒吧車廂，點杯小酒，乘客可以選擇聽聽鋼琴演奏或是到全透明觀景車廂欣賞沿途美景，也因為旅行過程能如此享受，即便車票貴得嚇人，但四季島到明年3月已經全部額滿，其實近年來，日本流行慢活旅遊，這樣的豪華臥舖列車是相當熱門的選項，深綠色列車緩緩開離月台，這是JR西日本的瑞風臥鋪列車。
宣傳影片：「在觀景車感受清新的風、在車廂眺望美麗田園風景。」
和四季島一樣，瑞風也只有10節車廂，一節車廂就是一間客房，但瑞風的服務更精緻，一次只載30人。
記者：「座椅比新幹線要寬1倍以上，房間這麼大，可以住得下我家一家6口了。」
不過瑞風的車票也是價格不斐，3天2夜的行程一個人得要125萬日圓，超過33萬台幣，如果覺得太貴，不訪考慮一下JR九州，火車緩緩開動，紫紅色的車身透露出它低調的奢華，這是JR九州斥資30億日圓打造的舖列車七星號，七星號車廂內全鋪上木頭材質，客房內的洗臉盆採用有田燒，出自日本人間國寶大師之手，一個人最貴要56萬日圓，相當15萬台幣，同樣是吸引大批旅客搶搭，而這樣的豪華臥舖列車也在改變日本的旅遊模式。
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