機場捷運4月初恢復原價，比起試營運巔峰期少了快一半載客量！平日通勤族變少，周邊業者集中火力主攻假日客，像福容飯店推獨門菜色，環球商場則是加開二店，當地大集團台塑，也整合旗下養生村、球場、文物館，變樂活圈概念。
記者陳文婕：「機捷恢復原價，一天載客量比巔峰期少4成，周邊的飯店、百貨、酒廠加足火力搶假日客，燒賣不是黃外皮，改成鴨賞，另一道麻油雞湯包也是機捷店獨家菜，連鎖飯店主打一館一特色吸引人專程來。
飯店餐廳經理：「假日的話比較需要排隊，一個餐期120人。」
spa進駐，也是其他分店沒有的服務，和機捷共構，同一棟還有購物中心，通車前一天來客量5千人，如今平日倍數成長，假日更增加超過3倍，成為主戰場，機捷從今年2月試營運，票價免費，一天載客一度破10萬，恢復原價，平均回到6萬人水準，其中A7、A8、A9成為林口龜山生活圈，是消費觀光主力區，一天進出站人數僅次北車和機場，就連林口大地主台塑也把旗下事業串聯拚商機。
通過800公尺綠色隧道進到高爾夫球場，裡頭招牌菜是這道12盎司的牛小排，用烤的鎖住肉汁，原本是王永慶宴客菜，除了總部只有這裡吃的到，球友用餐外，一般客也慕名而來佔4成，隔壁養生村原本長者照護中心，游泳池、健身房也開放一般人還有文物館，統包吃喝玩樂成樂活圈，不只消費，同步推免費玩，就是希望通車後熱潮可以延續，讓商圈成形不是曇花一現。
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