台鐵不只肩負交通運輸功能，也不斷地打造特色車站，尤其是花東地區，27個車站改建工程以及周邊設施10年編列60.81億元，預計108年完成，許多車站工程陸續完成，像是台東的池上車站是以日式穀倉為設計，主軸呼應池上米鄉，另外海端車站則是走地中海風，吸引遊客上門。
穀倉造型運用大量木材以及透明玻璃增加明亮度，走進裏頭，挑高圓弧造型突顯寬闊空間，這裡是台東池上車站，有九十幾年歷史，改建後以，以日式穀倉為設計主軸，呼應池上米鄉，吸引不少遊客！
遊客凃小姐：「很漂亮，感覺好像在歐洲的感覺，第一次在台灣看到這樣子的車站，很漂亮！」
大量運用白色藍色，有如地中海建築感覺，這是台東海端車站，雖然火車停靠班次不多，但依舊吸引不少遊客前來拍照。
遊客李先生：「來看一下這裡的風景，這裡雖然沒有火車，這裡的景致還滿不錯的！」
台鐵不只訴求品質提升，各車站也紛紛改建拉皮，光以花東地區，從98年3月開始一直到108年9月，花蓮新城站到台東站，沿途27各車站以及周邊設施，經費達60.81億元。
而宜蘭有特色的車站也不少，像是宜蘭車站充滿濃濃的幾米風，冬山車站則弧形的棚架，打造舊地名冬瓜鄉曾被稱為最美的車站，車站求新穎外還要融合地方特色，才能具備交通運輸功用外，還要以建築風格創造觀光價值。
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