國道中山高斗南交流道下，禁止機慢車通通行，機車應該走右邊的慢車道，繞過涵洞再接到主線道，不過機車騎士可能不知情或為了抄近路，直接走快車道直行，違規騎上快車道，高速公路匝道口分流原本是為了保護機車騎士，避免和要上交流道的車輛穿插發生危險，不過顯然沒有達到分流保護效果。
車輛開到中山高斗南交流道，這裡快慢車分流，中間是交流道道口，左邊快車道，不過怎麼機車還是往快車道騎，地上大大的禁行機車，但是隨時可以看到機車走快車道和準備開上交流道的汽車穿擦而過，騎士已經違規，但是他們卻一頭霧水。
大部分騎士都說不知道已經誤闖快車道，大紅色的告示牌還有地上的標線都被忽了，機車應該走慢車道，從交流道右邊經過高速公路底下涵洞穿過之後再接到主線道，直行1百公尺，慢車道繞1公里，足足10倍的距離，有人抄近路，有人不知情還有人怕黑，但是這通通違規。
雲林縣警察局交通警察隊分隊長楊孟儒：「斗南交流道下縣道158這邊禁行機車，如果民眾闖進禁行機車道將處駕駛人600-1800。」
這裡是往來虎尾、斗南斗六必經之路，分流原本為了保護機車騎士安全，但是顯然沒有達到效果，居民還曾反映慢車道沒有照明，夜間騎機車經過反而比走快車道危險，工程單位也會勘研議改善照明。
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