義大利車商法拉利創立70週年，不少人心目中都有跑車夢，但是汽車跟人一樣也有「生命週期」，美國一名名車收藏家前進加州一間回收車場，直擊堆積如山的法拉利殘骸，堪稱華麗超跑的最終墳場。
搭載全新6.5升V12引擎，從0加速到時速100公里只要2.9秒，法拉利史上最強性能量產跑車「812Superfast」，最近在日內瓦車展上驚豔亮相。
英國汽車雜誌主編吉姆霍爾德：「豪華車廠知道，富豪不只是想要擁有對的車，他們想要擁有一輛能夠在所有朋友和對手間傲視群雄的車。」
但你可曾看過，華麗超跑報廢之後淪為什麼模樣？
名車收藏家羅伯：「那像是起火的其中一輛法拉利。」
曾遭火吻的法拉利，紅色烤漆不再鮮豔，就這樣被棄置在角落，走進美國加州這間專門回收超跑的公司，一輛又一輛解體的汽車映入眼簾，無論是遭逢事故或火燒，通通被送來這裡。來到戶外放眼望去更壯觀，整排紅色廢棄車輛，讓身為名車收藏家的拍攝者忍不住發出驚呼。
名車收藏家羅伯：「又一輛被火燒的法拉利，還有那邊那輛紅色的也是。」
跟著鏡頭持續探索，破碎的汽車殘骸零件，在熾熱的陽光下曝曬，有的少了車頭有的車身變形，被形容根本就是「法拉利墳場」，當中也不乏其他名車車款。
名車收藏家羅伯：「那輛是瑪莎拉蒂，這是他們其中一間停車場，他們還有另一間停車場，他們倉庫占地2.6萬平方英尺(730坪)。」
業者不只負責維修，也會出售車輛零配件，但風光名車的最後身影，恐怕令許多車迷看了不勝唏噓。
名車收藏家羅伯：「所有超跑，其實應該說所有汽車都有生命週期，大部分的人不喜歡看到生命週期的最後階段，也就是當車輛撞毀，「維修比汽車本身還要貴不值得修理，或者就是沒必要重組回去，這時像是Ferr Parts和Exotic Auto Recycling這類的公司就派上用場。」
法拉利今年慶祝品牌誕生70週年，創辦人恩佐法拉利的傳記電影終於有譜，預計明年開拍。
網路新聞：「導演麥可曼恩多年來想把知名汽車創辦人的一生拍成電影，克里斯汀貝爾原本準備好擔綱演出，但考量到要為角色增重而拒絕接演，現在法拉利重新選角，休傑克曼有望扮演這個角色。」
1898年出生的恩佐法拉利，因深受父親影響，從小就對賽車有濃厚興趣，對驚險刺激的賽車場面深深著迷。
已故法拉利創辦人恩佐法拉利：「出生在汽車行業的工廠，我小時候就喜歡車子，總是嚷著有朝一日要自己製造汽車。」
不僅曾經當賽車手出賽，恩佐法拉利在二戰後見機行事，投入生產汽車事業，靠著旗下賽車在場上獲獎無數一舉成名，經歷起伏打造出經典品牌，承載夢想和無畏的精神，在全球魅力高居不墜。
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