本來是當街擄人社會案件，沒想到背後涉及工程弊案，交通部鐵工局中工處在檢方發布新聞的時候，闖入地檢署管制區喊冤，遭法警驅離，檢方認為這件工程弊案，涉及官商勾結，內部會議文件，女主管主張依照合約按照階段開罰，消息竟會流入工程單位，而且施工單位段長竟然還涉嫌偽造施工紀錄，替廠商免除3千多萬違約金。
交通部鐵工局中工處，被告單位發言人竟然跑到台中地檢署7樓管制區，要回應自己單位被起訴事件，被法警斥喝拉走。
中檢調查，交通部女主任，遭到黑道強行擄人案，意外查出交通部鐵工局段長，涉嫌包庇施工業者，一共起訴3名台鐵中工處人員，包含第二段林姓段長、任姓幫工程師還有戴姓工程員，只是台中的重大工程官商勾結，真的這麼嚴重嗎？
鐵工局中部副處長何正吉：「預期的條件在這個案子上，同仁在處理的認知跟檢察機關的認知有落差。」
中工處不斷強調，雙法講法有落差，但施工單位工程確實有延宕，而且交通部鐵工局的段長，竟然涉嫌幫著更改偽造施工紀錄，本來施工限期840天，但段長以停工、復工、延展3招，替營造公司免去3389萬的違約金。
鐵工局中部副處長何正吉：「在引用的契約上面條文，認知不一樣。」
鐵工局處長認為，等施工結束後再看情況開罰，但主計女主任主張每個階段要先清算開罰，內部意見不一導致消息外漏，只是交通部官員女主任的意見簽呈內容，為何會傳到營建廠商手上，鐵工局中工處認為，這份簽呈不是保密文件，懷疑經手的單位包含主計室、工程段的任何職員，都可能是看過文件，內鬼到底是誰？中檢現在還沒抓到。
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