年關將近，但現在卻有很多員工很不好過，像是電腦代工大廠英業達，旗下公司英冠達就傳出大量裁員，不過英業達強調，離退會優於勞基法，不過包括先前的復興航空也都解散，專家分析，今年因為陸客減少，航運觀光表現都會受影響，年後恐怕還會有一波裁員。
記者陳乙杉：「代工大廠英業達集團，旗下的子公司英冠達。傳出是業務緊縮，在年底年大量裁員。」
連年終都不能領，實在是因為專門代工一體成型AIO電腦，隨著大陸供應鏈崛起失守江山，光今年就資遣125人，11月單月解雇44人，勞動局說已經占了全員三分之一，卻沒事先通報大量解雇，周一要仔細調查，不過明明主計處掛保證，今年保一會成功提高到百分之1.35，事實真的有緩步復甦嗎？
海運業者其實慘兮兮，全球不景氣，只能靠政府紓困600億，但航空業也好不到哪去。
興航才剛解雇1700名員工，其中原因就是陸客減少，兩岸航線難經營，統計11月、12家大量解僱企業，復興航空和國民黨資遣人數
就占了九成。
台經院景氣中心主任孫明德：「觀光、餐飲、陸運、空運都有影響，這些是跟大陸觀光客有關係，另一方面大陸自己在提高製造業的能量，所以製造業變台灣的競爭對手。」
甚至也有金融業，面臨金融數位化轉型，恐怕分行整併和減少人力也會是趨勢，整體大環境裡，又有多少員工本來想領年終，沒想到卻是資遣費代替，就怕過完年恐怕也還沒到景氣谷底。
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