台灣鐵路工會日前擬定「鐵路局危險津貼支給要點草案」,每月最高上限新台幣3000元,工會也正發動14日上街遊行,盼政府重視台鐵員工訴求。
台鐵工會說,危險津貼草案與台鐵達成共識並共同擬定,但仍須交通部及行政院同意。
據台鐵工會提供的危險津貼草案,可申請危險津貼對象,主要是工作確實存在危險因子,包括運務部門轉轍工、調車員、看柵工、車號員、引導員,及機務、工務、電務等單位的檢修、養護、整備、施工等人員。
草案中也訂定,鐵路員工的危險津貼每人每日報支不超過5小時,每月不超過110小時,每小時40元,但每月最高上限是3000元;不過,參與搶修及路線切換工作時,津貼時數及金額應不受限。
台鐵新任工會理事長張文正也開始在全台走透透,向工會會員說明危險津貼內容,並號召會員14日上街遊行,向政府傳達鐵路人的心聲。
台鐵工會14日訴求重點還包括:增加基層人力、營運獎金併入本俸;年金改革重視交通資位人員特性,由交通部單獨辦理。(中央社)
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