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回數票變悠遊卡! 「錢」進客運多頭拚市佔

記者 彭志宇 劉懿萱 / 攝影 薛孝安 台北 報導
發佈時間:2016/11/28 17:39
最後更新時間:2016/11/28 19:09

台北捷運支撐龐大通勤族的運輸,悠遊卡更成為日常慣性使用的支付方式,不過其實接下來,搶在愛金卡之前,有錢卡在12月就可以再北捷使用,悠遊卡公司更因此備感壓力,明年1月和客運業者一改紙本,發行回數票悠遊卡多頭獲利。


記者劉懿萱:「過去搭客運都要撕一張張的回數票,不過明年1月開始即將改成悠遊卡形式,讓你上車更加方便。」

 

小本子的回數票,一張一張撕好麻煩,晉身悠遊卡要用嗶著走,民眾怎麼想?

民眾:「回數票有時候會不見,悠遊卡這樣子比較方便,就不用買整本。」

民眾:「就不用像他這樣帶一整本,然後一直撕本。」
 

民眾:「因為我還是買紙本,紙本通常比較方便。」

一改紙本形式,回數票悠遊卡何時上路?12中旬先賣,明年1月正式啟用,以國光來說,原本使用回數票的49條路線都將受惠,初期申辦免置卡費,而悠遊卡大動作和國光合作,其實另有原因。

記者劉懿萱:「搭捷運過去只有一種支付方式,不過接下來icash2.0還有有錢卡,這2種支付方式都可以使用。」

近期的icash2.0還有12/1上路的有錢卡,都相繼擠進北捷,讓悠遊卡好緊張,因為HAPPY GO目前1400萬卡友,如果通通升級有錢卡,勢必分食北捷一天2百萬的日運量,悠遊卡不得不多頭合作,嗶出新路。

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#北捷#悠遊卡#回數票#客運

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