高雄勞工局查企業超時工作，卻沒查到自家局處首長的司機，加班超時！高雄市議員提出質疑，拿出今年一到八月份，首長司機加班時數發現，市長陳菊的二位司機，全都加班超過46小時，甚至破百，換算下來，每天工作14到17個小時，議員質疑司機爆肝工作，勞工局也表示，將會進行釐清檢討。
颱風天，市長陳菊勘災，公務車載著趴趴走，首長行程滿檔，由兩位司機輪班跑行程，現在有議員質疑，這兩位司機每個月超時工作。
陳麗娜：「31天每一天都在工作的話，這2位司機應付她(市長)，每天平均起來至少14個小時到17個小時(上班)時間，府13局處司機，每月加班逾46小時。」
議員拿出今年一到八月的加班時數統計資料，陳菊市長兩位司機的加班時數，有些月份加班超過一百個小時，換算下來，每天工作14到17個小時，而離開職務的陳金德前副市長，司機每個月加班都超過一百個小時，光是高雄市政府35個局處，就有13個局處首長司機，每個月加班時數超過上限的46個小時。
高市府司機：「市長首長們，事實說起來他們是比較特殊，沒有啦！也是按照規定上限，260個小時 勞基法規定的。」
陳菊：「我們絕對接受勞基法，整個勞工局的勞動檢查以後，看我們這個部分有哪個要改善。」
首長司機雖然適用勞基法，採取責任制合約，工作時間可以彈性調整，只是每天上班14個小時，議員質疑首長司機爆肝工作，只會查外面公司超班加時，怎麼不反過來，先查查自家員工爆肝問題。
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