美國電動車大廠特斯拉宣布，即日起生產的所有車款，都將內建全自動駕駛功能，配備的硬體包括8個攝影鏡頭、12個升級版感應器，以及具備快速處理能力的雷達，新的軟體系統由特斯拉內部自行開發，現在正在進行測試。
坐在駕駛座兩手不用放上方向盤，直接讓車子自動駕駛，美國電動車大廠特斯拉宣布，未來旗下所有車款都將配備全自駕模式。
新聞報導：「今日的普通特斯拉汽車將成為明日的自駕車，特斯拉宣布現在製造的所有車款將包含自駕硬體科技，但是實際讓車子自動駕駛的軟體，將會晚點推出，大約1、2年後。」
特斯拉執行長馬斯克表示，目前正在生產中的Model S和Model X車款，已經配備全新硬體，包括8個攝影機鏡頭、12個升級版感應器、以及具備快速處理能力的雷達，新硬體的成本達8000美元。
新聞報導：「它也搭載新型的車上電腦，處理所有資料做出駕駛決定，特斯拉張貼一段展示影片，顯示車子自己完成所有事，從城市街道開到高速公路、找停車位、甚至可以看懂標誌、確認某些地區是否可以停車，自動略過殘障車位。」
馬斯克預估明年底之前，全自駕模式就能從洛杉磯開到紐約，新的軟體系統由特斯拉內部自行開發，目前仍在測試階段。
新聞報導：「特斯拉去年夏天已經接近完成全自駕功能，推出自動轉向和煞車系統，名為自動輔助駕駛系統，但是即便是這套科技，仍然需要駕駛不斷監視。」
不讓特斯拉專美於前，美國電動車新創公司法拉第未來，推出旗下第一款概念電動車FFZERO1，FFZERO1外形十分未來感，性能也很驚人，超過1千匹馬力、最快速度時速320公里、3秒內就能從0加速到100公里，續航里程達483公里。
設計師金理查：「請和法拉第未來的概念車FFZERO1相見。」
FFZERO1在今年一月的CES展首度亮相，研發團隊從BMW、特斯拉、奧迪挖角多位技術人才，包括這位曾經操刀BMW i3以及i8電動車的金理查，擔任首席設計長。
宣傳影片：「法拉第未來的工程師研發了創新多變的平台建築，我們從底層開始使用新型電池結構，構成我們稱為的力量。」
它能夠透過手機App調節車身設定，即時監控車身狀況，並根據駕駛人的偏好學習使用行為，像是開車時喜歡的溫度、常去的地方以及開車習慣等等，法拉第未來宣佈將在明年CES展，公開首款量產車，目標2020年上路。
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