迎向"綠色航空"，中國大陸首創"新能源"運動型飛機，充電2小時，能飛45分鐘，飛行高度一千多尺，時速最大120公里，只消耗8.8度電，電費大約是台幣25塊錢。
電動車不稀奇，但你知道現在飛機光靠4顆電池，就能飛上天嗎？全中國首創的新能源運動型飛機，以鋰電池作為能源，就像航空版的"特斯拉"，能動力爬升到一千公尺，最大飛行時速120公里。
●不用燃油低運費 飛1小時僅百元NT
四顆鋰電池，每一個由24片的大薄片組成，充飽電大約花兩小時，能飛45分鐘，
只要花8.8度電，相當於台幣電費25塊錢，相較於傳統燃油機，電動飛機的續航力少了一半，飛航結束後，會剩下30%的電力，這樣的設計是為了飛行安全考量，萬一空中碰上狀況，還可以繼續飛。
因為用的是電，沒有碳排放的問題，能耗成本，是一般燃油機的六分之一。 銳翔通航製造公司副總薛繼佳表示，平均每小時的飛行費用，大約是20元人民幣左右，費用較般飛機低，就連外型，也是小而美，翼展14.5公尺，機長6.6公尺，高度2.5公尺，加上電池72公斤，飛機的最大起飛重量是500公斤。
●售價NT500萬 裝電池飛機已量產
根據聯合國氣候變遷委員會資料顯示，航空業的碳排放量，佔全球人為碳排放總量的2%，舉例來說，商用民航機短程旅行一百公里，每位乘客至少產生27.5的碳排放量，銳翔通用航空，於是朝打造"綠色航空"的目標邁進，事實上，這家公司是瀋陽航空航天大學航空研究院底下成立的製造公司，簡單來說就是產學合作，2012年投入設計，花了一年的時間，完成新能源飛機，飛機售價人民幣99萬8千塊，約台幣五百萬，目前有四架已經交付，每架生產週期大約20天，預計2016年要達到年產五十到一百架次的生產能力。
銳翔通航製造公司的副總薛繼佳表示，一開始他們把飛機定位在觀光和駕駛員培訓，這在很多景區具有相當大的優勢，包括九寨溝、海南這些污染有限制的地方。
●陸航空市場起飛 考飛行照薪資倍漲
和其他通用航空一樣，新能源飛機不只賣飛機，還教你開飛機，學費12萬人民幣
(約台幣60萬)，地面課40小時，飛行30小時，培訓週期約2個月，就能參加考照，從去年4月到現在，陸續培養出20位學員。
這樣的新能源飛機，飛航45分鐘就必須再充電，每次更換電池需要五到十分鐘，但續航力始終是個問題，打造綠色航空，中國大陸自主研發出電動輕型運動飛機，技術超越歐美，電力是賣點卻也是"限制"，商用民航機要做到，預計至少還要20年。
圖／TVBS
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