▲(圖：NHK／版權所有，禁止轉載。)
昨天東京宣布櫻花開花，日本正式邁入賞櫻季且今年因為氣溫變化大，將拉長賞櫻期可達8到13天，東京將在月底迎來滿開最晚自然是北海道札幌要到5月初，而本週六北海道新幹線就要通車，不過因為新幹線上路讓其他共用青函隧道的定期列車，因為電壓不同紛紛吹熄燈號，包括豪華寢台列車仙后座號、特急列車白鳥號、夜行車玫瑰號讓鐵道迷十分不捨。
NHK記者關根智裕：「有約800棵櫻花樹的上野公園，有的樹已早早綻放但大多還只是花苞，但公園裡已經擠滿熱鬧人潮。」
21日宣布開花的東京，儘管大部分的櫻花都還只是含苞，但趁著日本連假，賞櫻客已經在櫻花樹下搶位。
日本民眾：「賞花最棒了！雖然櫻花還少但大家聚在一起最重要，非常開心。」
今年日本各地櫻花，比往年早開4到7天，讓不少外國觀光客也正好趕上櫻花季。
美國觀光客：「我從喬治亞州亞特蘭大來，我聽過很多關於東京所以來看文化。」
菲律賓觀光客：「我以前在電視上看過，現在看到真的櫻花覺得很棒。」
埼玉縣坂戶的寒櫻，已經早一步迎來滿開，粉色的櫻花隧道叫人心醉，東京高檔飯店也趁勢推出櫻花點心盤。
日本記者：「上面有朵花馬卡龍也開花，(雞尾酒)味道很香，喝起來有顆粒感感覺很豪華。」
東京預計29日迎接滿開，名古屋31日、福岡4月1日，通常從開花到滿開約一個禮拜，但本週後半關東地區氣溫將驟降到10度，拉長賞花期，預計今年可長達8到13天，最晚開花自然是北海道的札幌，預計5月2日，不過再過4天北海道新幹線就要通車，但新幹線上路前開往北國的其他定期列車，因為在青函隧道內與新幹線電壓不同加上路線重複，紛紛畫下休止符；行駛東京上野及北海道札幌間的豪華寢台列車仙后座號也走入歷史，1999年第一次亮相的仙后座號，有雙層臥鋪還有專門的休憩車廂是不少鐵道迷的最愛。
乘客：「說什麼也想搭上最後一班列車，很努力搶到票，以旅行樂趣而言沒有比寢台特急列車更棒的了！想在仙后座號上睡覺。」
一直以來仙后座號都維持高人氣，因此JR東日本將考慮借用貨物列車軌道，不定期開出團客搭乘的寢台列車，吹熄燈號的還不只仙后座號，還有行駛青森和北海道間的特急和夜行列車，200名鐵道迷擠進新青森車站歡送白鳥號最後一程，有粉絲甚至激動落淚。
鐵道迷：「是我很喜歡的列車，不好意思我竟然哭了…。」
從青森站啟程的夜班車「玫瑰號」也同樣發出末班車，28年的歷史宣告落幕。
鐵道迷：「就這樣停駛真的非常可惜，雖然我也希望新幹線通車但也不希望玫瑰號停駛。」
如今北海道新幹線沿線已經進入最後倒數，開始切換為新幹線系統，新幹線北海道終點站「新函館北斗車站」，新觀光設施也搶先開幕。
北海道知事高橋晴美：「這個車站是北海道的新門戶，非常期待它能成為宣傳據點。」
北海道希望「北陸新幹線」效果，能同樣在北國上演，光是去年一年就有約900萬人次搭乘北陸新幹線，是特急列車的3倍，周邊景點更是人氣暴增，造訪金澤城公園的遊客是前年的2倍，兼六園也成長1.6倍，北海道新幹線從東京到新函館北斗，最快4小時兩分鐘北海道民眾很是期待。
北海道民眾：「還是很期待剛才也去看了車站。」
儘管新車站附近還有待開發，當地已有漢堡連鎖店進駐推出新幹線特餐，紀念商品店也從上週末設置新幹線專區。
土產店店長平野陽子：「包含期待在內希望業績成長3倍。」
觀光客到北海道必吃海鮮，讓漁會直營餐廳已經開始備戰。
海產店店長渡邊留美：「已經有北海道以外的預約進來，希望接下來新幹線開通吸引更多客人。」
函館車站重新開張的土產店，第一天也吸引不少嘗鮮客。
北海道民眾：「今天超想來的，所以蹺班來逛。」
幾乎所有商品都跟新幹線沾上邊，繪上新幹線車廂的顏色甚至車廂形狀的和菓子，26日當天的首發車，票開賣30秒就銷售一空；但其他天的指定席預約率只有25B％，連同冬天淡季預估一年赤字將達50億日圓相當台幣14.5億，短期內後市恐怕不看好。
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
