明年開始不管是考汽車還是機車駕照都將有變革！公路總局推動汽車考照要場內加道路駕駛，難度提高，首次試辦及格率下降15%，再試辦一次後預計後年就要正式上路。而機車考照則是要加入情境考題，希望考生不要死背而是要思考狀況發生時該怎麼反應。實際街頭訪問，有駕照的人也都答錯。
實際問民眾「機車左轉時擺頭查看左後方，目的是查看哪個視線死角？」有A、B、C選項，但3人有2人答錯。除了考對題目的理解力也考實際上路的能力，這是機車考照將增加的情境考題，預計明年1月底上路，題庫有80題每次將從中選出5題。
民眾：「騎車歸騎車，可是真的要看這個，其實不會特別注意還是要熟悉一些規則，肇事的次數太多也不太好。」
已經有駕照的機車騎士對題目反應兩極，但公路總局認為新題型對騎士實際上路一定有幫助。
公路總局牌照科長孫榮德：「透過情況跟情境來思考你下一步機車要怎麼通過這個路口，或怎麼來行駛，這不是可以背題目的問題。」
就連輕型機車6月開始都要路考，而非筆試完就能拿駕照，另外汽車考照也有變革，過去只要在駕訓場內考照就能拿到駕照，公路總局逐步推動要場內路考加場外道路駕駛。
公路總局牌照科長孫榮德：「我們是利用道路考照的部分，跟我們實際上駕駛情況是一致的話，對於道路車輛的行駛會提升行車安全，我們最主要目的是這個。」
第一階段試辦參加場內加街頭路考的考生及格率不到70%，跟以往場內考照及格率85%相比低很多，但監理單位希望考生在學開車跟考照時就有實際上路經驗，降低拿到駕照後仍不敢開車上路的比例。
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