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英國最具有城市特色之一的就是黑帽子計程車，經典規格歷經180年不變，因應環保要求，倫敦預計要在2018年達到零排放標準，2020年只有環保車輛才能進城，於是這款傳統黑帽子計程車就成了改造的第一目標，今年大陸吉利集團收購之後，繼續增資2.5億英鎊相當於台幣大約125億元，擴大廠房引入新技術要把黑帽子計程車開發出電動系列。
酷似英國紳士頭頂著高帽子，低調內斂風格，倫敦有人稱它叫黑帽子計程車，生產地是這裡，鄰近倫敦的科芬特里(Coventry)。
19世紀開始就是汽車工業的故鄉，1948年製造第一輛黑帽子計程車，不論時代如何演進都會遵循180年沒變的經典規格。
倫敦計程車協會秘書長麥納瑪拉：「倫敦計程車法規『哈克尼馬車法』可追溯到1834年，車輛必須符合當年馬車時代的規格，所以車身才會那麼高，標準是要讓身高5呎8吋的男士能戴著高帽坐進後座。」
就算生產工廠今年被大陸商吉利集團收購，除了logo其他維持原狀。
央視記者：「為了改善空氣環境，倫敦市正在大力推廣新能源汽車，也就是在2018年，所有像這樣新上路的出租車都必須達到零排放的硬性標準。」
3年後達到零排放，5年後管制只有電動車或是混合動力車才可以進城，因此黑帽子計程車成了改良的第一目標。
倫敦計程車公司首席執行長彼得：「城市面臨的一大問題是非常糟糕的空氣質量，有太多汙染，計程車總是整天在城市中行駛，排氣管產生很多煙氣，我們的新型汽車是電動汽車，可以實現零排放。」
大陸吉利集團接手之後，今年二季度的訂單比去年同期增長20%，第三季更多了5成單，於是繼續投入2.5億英鎊相當於125億台幣，擴大廠房引入先進技術要把黑帽子計程車開發出電動系列。
吉利集團董事長李書福：「既有純電動功能又有超低排放功能，同時這個產品還在英國生產，2017年要交給倫敦出租汽車市場，取代現在的倫敦出租汽車。」
吉利集團的擴廠也是中國大陸在倫敦最大一筆綠地投資，英國中央提撥區域發展基金，地方政府也給予補助，首相卡麥隆甚至親自走訪參觀。
英國首相卡麥隆 (2015.3)：「我非常高興看到這項 2.5億英鎊的投資，這能創造1000個計程車製造的工作，並且增加500個產業鏈上的工作崗位。」
大陸砸錢改造黑帽子計程車，這還只是其中一塊，目前整個英國有500多家大陸企業，而且參與建設的項目包括機場、水務、空港城市等等，走在倫敦西區最有名的購物街上，放眼望去東方臉孔十之八九都是陸客，而且各個掏錢大方，消費力佔英國零售總額的5分之1。
英國旅遊局長克里斯托夫：「是的，一直再增長，去年有18萬5千名陸客，消費總量5億英鎊，我們目標在不久的將來有10億英鎊。」
今年九月亞馬遜跟英國貿易總署 簽定合作備忘錄時，就把大陸視為目標市場，衝著大陸人愛用外國貨，標榜不用出門只要上亞馬遜就能買到同等品質、同等價格的英國商品 。
亞馬遜中國區總裁葛道遠：「我們看到大陸日漸崛起的消費市場，這給我們帶來很多商機，中國的經濟轉型正在從中國製造轉型為中國設計，我們可以提供一個良好的平台讓中國的企業走向世界。」
中英兩國努力建構經貿合作，迎接大陸國家主席習近平的白金漢宮，準備工作謹慎進行，即將接受檢閱的皇家儀仗隊以及皇家騎兵衛隊，早在一個半月前就如火如荼的訓練中。
英國皇家騎兵衛隊上尉詹姆斯：「我們把所有休假的馬匹運回倫敦，馬匹需要進行6周左右的準備，士兵要照顧馬匹確保裝備齊全。」
即將搭載習近平的傳統馬車在白金漢宮前走了一遍又一遍，國宴的菜單，英國女王伊莉莎白二世親自過目，現場花束樣式、金光閃閃的餐具擺設，樣樣都要呈現歡迎大陸財神爺。
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