▲(圖：示意圖／達志影像／路透社／版權所有，禁止轉載)
哈薩克因為中國大陸提出的一帶一路，以其優越的地理位置，成為新絲路上的明星，和熱門的投資標的。哈薩克人口雖然只有1700萬，但市場規模不僅包含了中亞五國，更是獨立國家國協，2億8千萬人口市場的強勁跳板，包括韓國、日本、中國大陸，都積極布局，尤其是韓國企業扎根之深，現代汽車市占排名第一，韓國3C產品和家電在哈薩克，更吃下超過50%的市場，未來要再藉著一帶一路，以哈薩克為中心，拓展整個俄語系市場。
白菜、花菜、高麗菜，還有木耳、蘿蔔絲，各式各樣韓式泡菜，是在哈薩克的傳統市場賣，應該是韓國的飲食，竟能如此深入另一個國度的尋常百姓家。
60歲的大姊是朝鮮族，祖父母還年輕時就來到哈薩克，說來可能有點牽強，1937年蘇聯政府強制遷移20萬，在遠東生活的朝鮮人，搭乘鐵路到中亞，再沿途「丟包」屯墾，所以在哈薩克沒有中國城，少見日本料理，但有很道地的韓國餐廳。
一位哈薩克大學教授這樣對我們說，如果在台灣，大家會為了蘋果iPhone排個3天3夜，在哈薩克人人引頸期盼的是三星手機，除了搶新款，Samsung的家電幾乎家家戶戶都看得見，要說是「國民品牌」，很多人都不會反對。
韓國3C和家電產品，在哈薩克的市佔率超過50%，其次是中國和歐洲，除了歷史因素，哈薩克在中亞市場的戰略地位，韓國人看得很透，布局很深。
在第一大城阿拉木圖的精華地段，兩棟超氣派大樓，都屬於三星分公司，1996年成立，就是看準哈薩克連接歐亞的地理優勢，以及在中亞五國中，領頭羊的角色。
三星哈薩克分公司行銷經理Alissa Bespalova：「中亞市場成長非常快速，也持續在發展中，非常具有經濟潛力，而這些國家都展現了購買潛力，尤其在基礎建設加強後，顯然會有更多的商業機會。」
哈薩克在中亞經濟實力最強，商業行為對周邊國家影響很大，因此就算人口只有1700萬，但市場規模可是得把整個中亞五國加起來算。
家裡用三星，路上開現代，站在十字路口算一算，經過的車有一半都是Hyundai。大大的零貼在更大的展示間外牆上，零利率購車，即便現代汽車在哈薩克市佔率已經是排名第一，但行銷宣傳絲毫不間斷，尤其一帶一路計畫展開，韓國企業展現強烈企圖心。
新開幕的健檢中心，全部採預約制，從掛號櫃台開始，就顯得井然有序。
健檢中心空間不大，但各項精密儀器俱全，還是沿著絲路而來。
TVBS記者李洛梅：「韓國對哈薩克布局非常積極，還投資了1億5千萬美金，和哈薩克大學成立高級健檢中心，所有儀器全部韓國進口，醫師也得通通飛6千多公里到首爾受訓，因此打扮入時拎著名牌包的太太，和穿著體面的奶奶，都來這檢查。」
哈薩克民眾：「這裡都是最先進的技術，是韓國的技術，既然做身體檢查，我就希望能夠拿到最精準的數字。」
所以品質把關，是韓國方面的合作條件，不能壞了招牌，也才會有後續效應。
哈韓合作健檢中心檢驗師：「在我們這檢查過的人，如果有需要會再去韓國，不只健檢也可以治療，還有一定的優惠。」
韓國人做哈薩克的生意，不只在當地，還拉回到本土。
布局中亞，不只韓國積極，日本投入也很早，現在更藉由哈薩克拚綠色經濟，力推油電混和電動車合作。
至於中國，近幾年更大規模投資哈薩克，金額超過百億美元，哈薩克境內五成以上的油源，由中國企業掌握，阿拉木圖五分之一的加油站，經營的是中石油，鐵公路等基礎建設，也是由中國人修建，市區還有一條紀念曾在哈薩克住過的中國音樂家，冼星海大街。東亞各國都想搭著新絲路順風車西進，搶更多市場。
哈薩克的夏季，天黑的很晚，外頭還很亮，一桌桌食客大啖韓國烤肉，時間都已經快9點了。
因為口味正統，餐廳生意很好，韓國老闆開心地秀出手機裡，江南大叔來店裡的合照。在哈薩克打拼3年，辛苦但他看到趨勢，尤其在這裡已經有250家韓國企業，他的生意就會有更多機會，但哈薩克沒有一家台商。
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