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美國電動車大廠「特斯拉」在29日的加州發表會讓外界為之驚艷，發表了全球首款電動休旅車「Model X」，7人座除了容量空間大，以及能幫車主偵測危險路況外，具備三大特色是別的車款看不到。首先是鷹翼的後車門設計，接著是取名「生化武器防禦模式」的空氣過濾器，號稱能過濾髒空氣、病毒和過敏原，效果比一般車款強上百倍，甚至還打破外界對電動車速度過慢的印象，這款車速度可比法拉利、時速達250公里，就算售價超過4百萬元，傳出已有2萬5千人預定。
白色休旅車一登上特斯拉發表會，歡呼聲此起彼落。這是全球電動汽車業龍頭特斯拉的第一款電動休旅車Model X ，全球首見！
特斯拉執行長馬斯克：「展現所有車型能是電動的非常重要，我們展示的是能製作吸引人的電動敞篷跑車，而我們現在告訴你，轎車和休旅車也能是電動的。」
這台電動休旅7人座，除了基本容量空間大、自動偵測危險路況外，有3大亮點，宛如鷹翼的後車門設計，讓車子即使被左右2台車夾攻，有不用擔心門卡住開不了；車內還配有「生化武器防禦模式」，特斯拉執行長馬斯克宣稱，這套功能讓車主享有醫院般的空氣品質，關鍵在裝設的空氣過濾器尺寸，不但比一般車大出10倍，過濾細菌、過敏原、煙塵或病毒的效果，宣稱比一般車款強上好幾百倍。
試駕記者：「出發，坐好了，哈哈哈。」
速度更可媲美法拉利，特斯拉電動休旅時速達250公里，瞬間加速超強，從0到96公里僅需4.8秒，且單次衝飽電能跑400公里，價格相當不便宜，售價定在13萬2千元美金、約台幣4百43萬元左右。
試駕記者：「和其他休旅車相較非常好，基本概念是車門又寬又高，若想放很多東西在這能輕鬆做到，不需要向下彎、塞在後座，在後座行動更輕鬆了。」
但問題是車子設計的再好，也得想辦法克服充電站不普及等的外在障礙，去年電動車在全球銷售增加至32萬輛，儘管數字不漂亮，卻顯示電動車的接受度正逐步擴大中，有專家就表示在現今講究節能環保等因素影響下，電動車提早到來不無可能。
福斯汽車廣告：「為什麼我們要繫安全帶？臭臭的味道是柴油。」
電動車競爭對手之一是柴油車，原本銷售可望出頭天，2014年美國柴油車超過20%福斯製造，現在因廢氣造假醜聞而重創，估計9月柴油車整體銷售將下跌至少5%。
福斯汽車廣告：「這是在開玩笑吧，現在登頭條福斯醜聞都在說柴油是骯髒的，將影響每個柴油製造商的生產線。」
但看在很多人眼裡似乎不是這麼一回事，早在福斯醜聞前，柴油在歐洲就面臨很大的環境污染爭議，照理說乾淨的柴油會讓車子性能更好，提升燃油經濟效益、污染更少，巴黎市長計畫2020年前要讓柴油車從巴黎徹底消失；倫敦市長強森甚至要求對進城柴油車加收10鎊的清潔費，但仍有專家和消費者認為，柴油車遠比其他車更有效率。
CNN財經記者潘答：「現在福斯醜聞玷汙柴油、被視為是綠能科技的形象，我想這將有利油電混合動力車。」
柴油車業是否走向凋零，得看消費者的抉擇，不過能確定的是特斯拉這回一出手，似乎讓電動車的地位往前邁進了一步。
TVBS網路新聞整理報導 未經同意不得轉載
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