這次蘇迪勒颱風讓台北市受災慘重，光是傾倒和斷裂的樹木就多達8300多棵。專家分析，許多斷枝的樹木，原本就有褐根病的問題，未來如果沒有妥善修剪，讓傷口完整癒合的話，腐朽病菌就會入侵、增加未來整棵樹傾倒的風險。
蘇迪勒風災過後第一個上班日，大直北安路的這棵大樹依舊倒在一旁，8月9日凌晨，一名騎士才因閃避不及撞上前方騎士不治身亡，居民只好掛起標示，提醒小心駕駛，當美化城市的綠蔭成了隱形殺手，讓行道樹問題又再度受到重視。
合力抬起殘枝落葉往垃圾車裡丟，台北市環保局全員出動，從父親節當晚，已經一連3天清晨5點半就開始工作，根據工務局預估，這次台北市路樹包括斷枝和全倒的就多達8300多棵，創下近10年來最嚴重災情。
台北市環保局人員：「一天(清理)都要8個小時以上，一天都做10個小時還清不完，而且都還分2個班次都還清不完。」
綠意盎然的中山北路經過一夜摧殘，幾10年高齡的老樹一株株不支倒地，公園裡原本遮蔽的綠蔭也遭連根拔起，當地人相當不捨。
TVBS記者戴元利：「位在台北市天母地區的天福二號公園，以往這裡都是綠樹成蔭的，但這次颱風一來，幾10年的老樹就這麼不支倒地。」
當地攤商：「住起來應該蠻舒服的耶，這個公園很多老人家在這邊，休息啊幹嘛的。」
枝葉扶疏的垂榕，長了幾十年樹幹生得粗壯，卻敵不過一夜風雨，問題就出在將不對的樹種，種在不適當的生長環境裡。
TVBS記者戴元利：「這次台北市倒塌的路樹非常多，我們可以發現它們都有個共通的特點，就是在樹根的旁邊呢，都是像這樣的水泥地磚，當它們生長的範圍受限，樹根的面積太小，一受到強風吹襲自然就容易坍塌。」
台北市公園處副處長黃淑如：「這個榕樹啊、橡皮樹這種，那當然它長得非常快，所以它快速就可以成蔭達到綠化的效果，(但是)目前我們看來倒的都是這些，速生樹種比較多，比如說像榕樹啊、橡皮樹，(所以)現在的這個政策就是以這個台灣，原生樹種或是深根性的樹種，像是茄冬啦、楓香啦、苦楝啦，台灣蘭樹這些樹種來當我們主要的樹種。」
未來種植路樹，適地適種將是最高原則，但受限的政府預算和人力卻成了難題之一，光是看看資源最充足的台北市，養護路樹的專門人員共有250人，對照全區9萬多棵路樹人力明顯吃緊，另外路樹修剪預算，平均每年也只有1千多萬，雖然今年增加到2500萬仍力有未逮。
換個場景，號稱都市之肺的大安森林公園，這次因風災斷裂的樹木雖然也多達2千多棵，災情看似慘重，不過看看這片垂榕依舊站得直挺挺，原來跟今年3月才修剪過有很大關係。
大安森林公園之友副執行長陳鴻楷：「修剪完之後它真的斷掉的這個比例，基本上是非常非常少，折斷的比例是非常非常少，相較於我們新生南路那邊，我們還沒修剪到那邊，每兩棵就有一棵會折斷倒伏，而且那個劈裂的情況都非常嚴重。」
看看另一片修剪過後的黑板樹幾乎也是完好如初，根據統計，這次風災過後，經過修剪的樹木斷裂比例僅僅15%，沒經過修剪而斷裂的比例卻多達60%，因此定期和適當修剪的工作絕對不能省。
植物及樹木醫學學會理事長孫岩章：「怎麼樣修修到說減輕重量就好，也不能斷頭喔斷頭對樹也是很不好，以後就會腐朽啊，(枝葉)太密對生長也不良也會增加重量，可以適度地修剪讓它通風，修剪的時候最好不要超過3成的總(量)的枝條。」
修剪是一大學問，另外最遭人詬病的生長空間也就是樹穴過小，讓根部無法伸展現在也有解決之道。
大安森林公園之友副執行長陳鴻楷：「(公園處)他們在去年開始，他們開始陸續像這樣做帶狀的(植樹帶)，類似像這樣做帶狀的，等於把(正方型)樹穴的部分把它给打開，我想這是一個非常正確的作法，我們新生(南路)跟建國(南路)這兩側，那個人行道樹的部分，這一次幾乎沒有倒伏。」
從最源頭的樹種選擇、防治蟲害，到樹木的生長空間，定期修剪和人力養護，每一個環節都是保護台灣路樹的重要關鍵。
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