交通部有意修改法條，未來即使持有汽車駕照想騎輕型機車還是得通過機車考試，而機車考試看來簡單其實並不容易！根據統計，光第一關的「直線７秒」以及第二關的「直線左轉」就有高達4成淘汰率，實際觀察考生不是太過緊張，就是無法克服平衡感及精準拿捏油門。
考前自信滿滿聽監理所人員指令油門一催，經典關卡「直線７秒」是考生心中第一名大魔王。平衡感沒穩住住，車輪一斜壓線馬上NG，或者油門拿捏不對衝太快，15公尺路程雖然都直線，要如何Hold７秒，有的考生連考兩次，眼睛緊盯數字很難熬。
監理站人員：「來！請你左轉回來，考試結束嘍！」
機車駕照考生：「歪掉了吧！沒有平衡到。兩次都敗在『直線７秒』這關？對啊。」
好不容易闖關成功，緊接著的「直線左轉」想通關不如想像中容易。監理站人員：「再來再來。」
一下子衝太快壓線算NG，還有這名考生緊握把手戰戰兢兢，考到臉部表情超猙獰，就為了把車子保持在不壓線範圍。
機車駕照考生：「直線７秒要過轉彎那邊。很難？為什麼？因為很不穩很緊張，車很重。」
根據統計想得到機車駕照，光直線７秒還有直線左轉前兩關，就有高達4成淘汰率，想成功其實有「小撇步」。
士林監理站站長葉士坤：「直線七秒看前方不要看地上，因為看地上的話，考生行進的路線會歪掉，直線轉彎的時候，因為你會有離心力的部分，所以車輛的控制，跟重心的轉移要特別注意。」
為提升道路安全，交通部有意修改法條，以後即使持有汽車駕照，想騎輕型機車還是得考照再上路，不想聽到心碎重考警示聲。老話一句，多練習再上路。
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