「騎重機，不只是為了炫耀，騎的是一種生活方式！」近日來海峽號與大陸平潭合力推動「台車入閩自駕遊」的新旅遊型態，請到美式重機協會的車友前往福建踩線，41輛車浩浩蕩蕩到當地壓馬路，車友從公務員、金融業、回收業到大老闆通通都有；此外採訪團隊也隨車前往福州重機官方銷售總部，不僅見識到他們的文化，也更認識了這一部部重機不僅是用來炫富的工具，更多是為了「圓一個夢。」
台灣愛騎重機的人其實不在少數，這次出訪的台北市美式重機協會騎士團裡面，最低年齡30歲起跳、最高齡則是60多歲，每個人都憑自己的能力賺得一部部「寶貝」，其中也不乏帥氣的美女機車團，將車身手繪、烤漆、改裝增添個人風格，裡頭最便宜的大約50多萬元、最貴的達到180萬元，但說到最吸睛絕非這台「金龍」莫屬。
▲重機美女團。
◎想跟別人騎的不一樣 全台唯一金龍重機
車主旺來自嘲，在車隊裡面自己的重機算是「最便宜的」，當初購入這台車時大約花費50多萬元，但就因為找不到「一顆好看的尾燈」，決定從它開始，到整台車身都是手作打造出來。至於有什麼特別的際遇？那就是騎在路上甚至有人會搖下車窗打招呼，相當拉風。
▲想要跟別人不一樣，車主旺來將重機變成了帥氣的金龍造型。
旺來說，就是想要騎的跟別人不一樣，尾燈的造型是自己找紫砂土塑形、上色；車身的水鑽、鱗片，也是用PV管一片一片黏上去後再烤漆。這樣費工的改造沒有車行願意做，就這樣一個大男人憑自己的巧手，還將車頭打造成一顆帥氣的龍頭、內嵌喇叭，他說之後也會再打造更多帥氣、屬於自己的車種。
▲從車頭、車尾燈到置物箱通通都是自己手工打造。
◎出發不在目的地 騎的是生活方式
實際前往位在哈雷重機福州的總部，不僅裝潢與美國同步，重視的更是在LOGO的使用權、在地化的程度，像是櫃台就有以當初驅魔鈴所打造的中式風格鐘。台灣區的銷售顧問彭子諭說，銷售總部不僅是為了車主所設計，而是讓想要了解、喜愛哈雷文化的人聚集所在地。
▲在哈雷總部可以量身打造自己的專屬重機，就算你是個性嬌小的女生也沒問題。
在這裡不僅有提供試乘服務，也有展示11部不同類型的哈雷機車，另外還有提供週邊商品販售，從衣服、配件到未來會有寵物的用品，彭子諭說，正因為哈雷很個人化，從手把高度、遠近、座椅高矮都能量身打造，正因如此全世界你不會找到一部一模一樣的哈雷。
▲全球的哈雷經銷點都有提供重機試乘的服務。
買不起重機，單純想要了解，這邊也有提供文化、車種導覽，甚至只是到咖啡部喝飲料、坐著聊天也可以，通通不收費。彭子諭說哈雷對騎士而言其實不只是台重機，而是一種「生活方式」，騎上哈雷目的不在騎乘的終點，而是享受大伙兒聚在一起交流的感覺；重視的不是能騎多快、壓彎壓多低，而是享受休閒、感受個人風格才是最重要。
▲帥氣的皮件、安全配備通通可以在這裡買齊，甚至有些店還有販售寵物用裝備。
當然哈雷還是有些經典的款式，像是最著名的就是「盾形商標」，與自由度、地區文化相關演變而成的經典LOGO像是骷髏頭、老鷹、火焰等等；台灣重機特別在於有許多在地化的特色，像是蝙蝠、三太子，另外也相當重視在地文化的深耕，有部分重機團隊也常與偏遠小學、安養院合作。若你還以為這一部機車只是用來炫富的工具，可得要改觀了！
▲買不起重機，也可以到這裡喝咖啡了解車子的文化、導覽。
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