台中捷運工安意外,檢察官依涉嫌業務過失致死罪,裁定中鋼構工務所主任杜芳明80萬、工地工程師劉平60萬交保,而在意外中身亡的瑨益公司負責人謝光輝,弟弟痛批吊裝作業正常程序,應該先做內側再做外側,兩側中間會有連接桿,按照程序做不可能會發生意外,意外後挨批「沒肩膀」的台中市長林佳龍,一早就要求各局處提檢討報告,交通局坦言,中市府確實也有疏失。
他是謝光輝的弟弟,過去都從事吊裝工程,發生意外從台北趕下來,質疑鋼箱梁吊樁,應該先從內側吊裝,再吊外側,但當天卻是先從外側組裝。
認為中捷工程都沒有按照程序進行,一步錯步步錯,才會釀成嚴重的公安意外,檢察官傳訊賴弘偉等8人到案,依涉嫌業務過失致死罪,裁定中鋼構的工務所主任杜芳明80萬、工地工程師劉平60萬交保,這2個人最重。
而意外發生後,被抨擊「切割責任」「沒肩膀」的台中市長林佳龍,一早在市政會議上,要求各局處做專案報告,交通局長坦言市府有三大缺失。
檢討中捷意外也提改善方案,包括建議中央放寬10萬元罰款的上限,並且可以連續開罰,成立稽查小組直接進駐工地監督,另外增加勞動安檢事項,爭取台中市府擁有工程監督權責。
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