清明4天連假國道路況「超緊繃」,昨天清明節總共有273萬輛車次湧上國道,一路塞到半夜1、2點,今天收假日車潮上看260萬輛次,下午開始車多,預計會塞到晚上10點鐘,雪隧也出現「恐懼性」塞車,不少人害怕科技執法,安全車距從50公尺拉長到200公尺,連帶讓雪隧卡卡,路況雪上加霜。
國道5號從早塞到晚,尤其進到雪隧,駕駛安全車距拉超長,就怕科技執法系統啟用會被罰款,原本只要50公尺的車距,有的駕駛甚至拉開200公尺,「恐懼性」塞車也讓每逢假日必塞的雪隧路況雪上加霜。
清明節4天連續假期首日260萬輛次上路,兒童節266萬,清明節最高峰273萬輛車次塞在路上,即使到了收假日,車潮依舊上看260萬。
高公局交管組副組長陳廷才:「在今天(4月6日)0點到5點,免收費時段的交通量是25萬輛,也都比假期前幾天的量都還要高。」
就怕塞在路上,不少用路人返回工作岡位,星期天晚上就先提前上路,星期一下午2點開始,還有最後一波北返車潮,高公局預計會一路塞到晚上8點,甚至10點都有可能。
之後台鐵誤點也有新規定,現行誤點45分,要是台鐵出包才會全額退費,但未來就算不是台鐵的錯,像是平交道事故,路人、動物闖入,氣球卡電車,誤點超過2小時,1年內同區段就能免費再搭1次。
飛機被取消航班,民眾怨氣也不用再往肚裡吞,處罰門檻降低,未來只要是同月份,國內單一航線從取消5%降為3%,或是同一航班取消從10%減為6%,航空公司最高被罰300萬,預計年底前就會完成修訂。
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