為了提前預警地震，氣象局耗資4.5億在宜蘭外海設置海纜線，還設置海底測站，可爭取10秒以上的應變時間，也能提前10分鐘接到海嘯預警，但沒想到去年5月這條天價纜線就再也沒回傳訊號，原來是被底拖漁船拖壞，不但會導致震央定位誤差2公里，反應時間也延後3秒，氣象局竟然瞞了1年。
氣象局耗資4.5億設置海底纜線以及海底測站，號稱強震來襲可以提前預警，沒想到從去年5月開始，就沒有回傳地震訊號，罪魁禍首就是漁船，疑似進行底拖作業時，不小心拖壞這條地震預警纜線。
這條纜線從宜蘭頭城設置陸上站，接著拉進海底延伸45公里，連接一個地震儀還有海嘯計，2011年開始啟用，但是電纜線接近地震儀的地方被底拖網拉斷，地震預警延後3秒，震央定位也會間接誤差1到2公里。
氣象局地震測報中心主任郭鎧紋：「當時(調查)底拖的能力大概是拖到250公尺左右，我們為了安全起見(已經)放到287公尺。」
當初號稱當強震來襲，可以提前10秒得知地震訊息，也能提前10分鐘掌握海嘯資訊，但是現在都會慢半拍，3秒鐘雖然聽起來不多，但是核電廠應變時間縮短，差個幾秒都可能釀成大災害。
跟日本相比，台灣測站密度本來就小，少了這一個等同沒了地震前哨兵，氣象局打算向外延伸再拉一條。
氣象局地震測報中心主任郭鎧紋：「新的計劃就是說把這海纜的終端接上新的海纜，放比較深的位置，就是超過500公尺，(這邊)會設置第一個觀測儀器，那在終端整條90公里的位置，就12的位置(設置第二個測站)。」
新纜線最快2017年完工，預計要花4.5億，多加一個地震站預計多花1千萬。氣象局解釋在第一時間就已經回報交通部，沒有隱匿，未來也會加強漁民教育，希望這條天價纜線別再泡湯，深埋海底。
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