▲(圖：達志影像／路透社)
大陸的自由貿易區再增加，大陸官媒今天報導，下週三起，廣東、天津、福建三個自貿區，同時啟動！其中，廣東自貿區位在珠江三角洲，而整個珠三角的經濟產值，佔全中國大陸GDP的1/10！自貿區當中的南沙離香港最近，未來將提高貨櫃量到2600萬個，大大超越目前有2000萬貨櫃量的香港，此刻起，開始跟香港競爭。
這裡是位於珠江口的廣州南沙，剛蓋好的大樓，以後是整個自貿區的管理中心，通往辦公樓的主幹道南沙大道，路牌全部安裝完畢，大門主體結構上個月22日完工，已經掛上廣東自貿區的大字，何時揭幕，就等中央一張批文。
TVB主播：「(南華早報)有報導指廣東自貿區，將會在本月18日成立。」
涵蓋廣州南沙、深圳前海、蛇口，以及珠海的橫琴，形成珠江鐵三角，面積達116平方公里，其中以南沙港離香港最近。未來貨櫃吞吐量，要從現在的每年1000萬個增加到2600萬個，把目前有2000萬貨櫃量的香港甩到後頭，開始跟香港競爭。
廣州市長陳建華：「廣州這個港口2千多年都是國際大港，香港是最近百多年才建立起來的國際大港，我覺得這是相互之間的促進。」
占地800平方公里的南沙區，港府曾經跟廣州提過租借，要打造另一個香港園，最後沒成案。廣州把這視為風水寶地，積極開發，頻頻發布巨型貨櫃船進港的消息。
河南衛視新聞(2014.6.27)：「海上巨無霸美迪馬士基號，在廣州南沙港首航，長400米、寬58米的集裝箱船，足以容納四個大型足球場，滿10歲生日的廣州港南沙港區，迎來當今全球最大的集裝箱船，中海環球號。」
大陸央視新聞(2014.12.10)：「(中海環球號)載箱量達1.91萬標準箱，將沿海上絲綢之路載往歐洲四國。」
港口總共配置41台岸吊手臂，符合超大型貨輪裝卸貨櫃所需，現在已經有超過2萬家製造商與貿易商在這裡進出口，幾天之後，廣東自貿區掛牌，廠商進駐的數字還可能再突破。
廣東省長朱小丹：「接下來我們重點推動資本市場開放，跨境人民幣業務創新，和粵港澳投融資的便利化，建立粵港澳海空港的聯動機制。」
珠江三角洲的經濟產值，佔全中國大陸GDP的1/10，對外貿易有30%在這裡產生。每年吸引15%的外資進駐，打造廣東自貿區，不再讓香港專美於前，更可望使粵港澳三地實現經濟一體化的目標。
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