過年不只人要穿新衣，不少超跑車主也把愛車送往維修廠改裝，有車行鎖定高檔超跑改車，引進最新技術「3D打模」，主打「純手工空力套件」，但由於技術困難，加上工作環境四處都是粉塵，業者以月薪8萬5聘請師傅，找了3年多，到現在還是沒人應徵。
拿起工具，把原先不平整的保險桿細心磨平，鄭老闆接著使用膠帶貼出切割的部分。靠著多年改車經驗，鄭老闆精準切割，眼前的藍保堅尼保險桿才正要開始改造，這間改車行引進最新的3D打模技術，主打「純手工空力套件」，老闆靠著自己雙手改造每輛超跑，像這輛原廠藍寶堅尼，經過巧手改造，前方保險桿變成閃電狀，搖身晉級lp700新型號。
但也因為技術困難，加上工作環境四處是粉塵，老闆說，開出高薪聘請師傅，苦找3年卻始終沒人應徵。改裝超跑業者鄭建謙：「我們月薪是8萬5，可是我們到現在還是請不到人，因為做超跑你必須要很細心，對車輛非常了解。」
不少超跑車主趁過年前替愛車穿新衣，除了改車體本身，也有業者專門在鋁圈上做花樣。替輪胎上的鋁圈一一噴漆上色，確定顏色均勻，師傅抱起輪胎送往烤箱，溫度設定80度，加速烘乾烤漆，不只單色烤漆，也能替鋁圈貼鑽增添不同花樣，替鋁圈客制化設計，除了外型亮眼，價錢也是重點。
鋁圈維修業者洪宏城：「雙B車來講，它的單價都大致2到3萬不等，那我們用這種所謂烤漆跟修復方式，大概不到它1/10的價格。」
車主花錢客製化改造，無不希望當愛車行駛在路上時，能比別人的車更吸睛。
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