台北市長當選人柯文哲，近期陸續拜訪新北市、桃園、基隆等縣市首長，除了談跨縣市合作，他現在更具體喊出「首都生活圈規劃建設平台」，而第一件討論的事就是北宜直鐵。不過有學者認為，柯P對首都生活圈的理想很好，但實際運作時，碰上中央權責、和地方考量自身利益的問題，都可能讓首都生活圈的願景大打折扣。
握手、握手、再握手！準台北市長柯文哲都還沒上任，就開始四處跑透透，他最新喊出上任後，將籌組所謂的首都生活圈規劃建設平台，也就是把北北基桃宜，新北市、桃園、宜蘭、基隆統統納入，目的是溝通跨縣市議題，而第一個要討論的就是北宜直鐵。
文化大學政治系教授林忠山：「基本上(首都生活圈)這應該不是一個特殊的創舉，到底(柯文哲)他能夠決定多少，這裡面還有各級(政府意見)，它們各個都會有它基本的本位，還有一個大戰略的邏輯，大戰略的邏輯，假如沒有中央政府來配合，那也是做不到的。」
北宜直鐵、南港基隆捷運線，柯文哲用基礎建設，串聯直轄市和地方縣市，希望共同打造繁榮生活圈，其實這個概念類似國外的都會區，像美國紐約都會區、日本東京都市圈，就是以一個中心城市為核心，向外擴散，變成一大塊集合區域，在一個都市圈裡，各個城市產業可分工合作，交通、都市計畫、基礎建設都會緊密相連，未來柯文哲還將加碼，提出台北市的50年都市計畫，但種種政策願景如何落實，都有待考驗。
文化大學政治系教授林忠山：「這次台北市市民這麼支持他(柯文哲)，難道是因為要南港到頭城，這一條鐵路而支持你嗎，你不要把大家支持的選票，視為是所有的個體政策、個別政策的支持，這樣的話就會誤導。」
柯文哲新人新政，引發多方討論，之前喊出的8年內超越新加坡，也成了國際媒體關注焦點；新銳設計師齊聚一堂，台灣2014年最好的前百大設計，在這裡激盪出創意的火花，就是這股文化生命力，讓香港《亞洲周刊》在最新一期雜誌中，大談「台北如何追上新加坡」，文中建議柯文哲，應該發揮台北的軟實力，讓創意向全球輸出。
設計採買誌總編輯李惠貞：「(台灣)人情味，其實它也是一種熱力跟熱情的來源，還有就是我覺得我們的環境，相對是很自由的，所以這些元素交融起來，我覺得它有一種讓你覺得很剛剛好的距離，然後以創作者來講，它又有一個環境土壤可以去培育。」
有人情味、有文化風景，來自香港、馬來西亞、新加坡的觀光客，就愛台灣這一味！《亞洲週刊》認為，台北的驕傲不在高樓大廈，而是巷弄間的人文風情，想追上新加坡的不該只是5萬多美元的人均GDP，還要發揮台北的人文魅力。
設計採買誌總編輯李惠貞：「對台灣來講，也許新加坡是一個可以觀看、比較的對象，但是我相信，如果我們真的要發展出更大的格局，那個可能要不一定是新加坡，可能每一個不同的視角，都可以幫助我們找到一些屬於台灣自己的東西。」
柯文哲拋出的議題，評價褒貶不一，但不可否認的是，也為社會的發展，帶來更多思考和想像。
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