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大陸高鐵開進沙漠 暴風雪能繼續飆速

記者 廖珮君 報導
發佈時間:2014/11/17 23:00
最後更新時間:2016/07/05 03:00

大陸蘭新鐵路新疆段,週日正式開通!這個路段,過去是古代的絲綢之路,從烏魯木齊到哈密,全長有530公里,是大陸高鐵首次挺進沙漠,即使在暴風雪的情況下,也能以時速250公里速度前進。

伴隨車廂與鐵軌轟隆隆聲響,放眼看是一望無際的沙漠,這裡是大陸甘肅省,這是16日剛開通的大陸高鐵,蘭新線新疆段。CNN新聞報導:「乘客週日搭乘列車,途經530公里。」

從烏魯木齊到哈密,古老的絲綢之路,從此步入高鐵時代。大陸央視新聞報導:「部分區段年均大於8級大風天氣,達到208天,最大時速每秒60米,相當於17級風。」

這是大陸高鐵首次挺進沙漠,除了得克服高溫高寒、強紫外線,這裡還是全球數一數二的發電風區,譬如現在是冬天,怎樣能在暴風雪下達到時速250公里?大陸央視記者:「這個擋風屏是最大程度,來保證列車行駛過來的平穩,如果是遇到12級大風,列車從橋上經過,它所能感受到的風力,只有2到3級。」

大陸央視新聞報導:「防風明洞工程位於百里風區核心地帶,總長1.2公里,是在路基上建設的一座地上隧道。」

線路總長65%,通通是這類的防風路段,蘭新高鐵剩餘的蘭州至哈密段,也已開始測試訊號系統,預定12月25日全線通車,青海省及青藏高原也將進入高鐵時代。

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#沙漠#大陸#高鐵

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