花了近15億打造的海研五號，在澎湖外海不到3個小時就失事沉沒，檢警介入調查，外界認為海象那麼差，怎麼還出海？船長昨天遭約談時表示，早在出發前就曾勸阻出海，但研究團隊認為研究重要，沒想到就發生意外，船長最後以10萬元交保、限制出境。有專家指出，龍門海域暗礁多，海研五號可能撞到礁石，像是開膛剖肚般不斷進水，才會那麼快就沉船。
全台最大的學術研究船，竟然不到3小時船體全沉，導致2死悲劇，澎湖地檢署介入調查，前一天約談船長及研究團隊，訊後船長黃余發10萬元交保、限制出境，沉船原因到底是人為因素或是機械故障？
海研船監造人高家俊：「以一個76公尺的船，能夠這樣沉下去的話，當地的水深也是相當深的。」
有專家說，海研五號應該是撞到礁石，導致船身像是開膛剖肚快速進水，才會那麼快就沉沒，但也有人說，海象不好怎麼還航行？
船員：「因為海況太差了，船長就跟領隊講說，我們這種海況沒辦法作業，所以9點多的時候，決定要返航，回到高雄港。」
當時海研5號出發時，其實海象還在可接受範圍，但船長說，其實早有建議不要出海，但研究團隊認為研究比較重要，沒想到就發生意外。
當時海巡艦搜救時就研判，海研船因為進水，失去電力，連備用電力系統也失能。另外，檢方也針對開船的團隊是採取外包方式，因此不熟悉船上機械操作，進行查訪，同時把黑盒子帶回航港局解密，希望沉船的原因早日浮出真相。
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