ABS系統幾乎已經是所有車輛的標準配備，是利用點煞的方式，避免發生煞車時打滑甩尾的狀況；但像這個案例，ABS系統發揮不了作用、煞車咬死，很容易打滑、發生危險，專業技師就建議，碰上這樣的狀況，特別是在高速行駛或行經下坡路段時，打低速檔、分次踩煞車、握緊方向盤，可以把傷害降到最低。
緊急狀況剎車、幫了大忙。記者廖容瑩：「但如果掌管輪胎防鎖死的ABS系統，發揮不了作用，該怎麼辦。」
ABS系統主要就是用電腦調節油壓，避免打滑、控制住方向，但在時速10公里以下，是沒有作用的。專業技師粘元魁：「它讓你車子鎖死，那你車子(煞車)鎖死就很危險，因為你方向盤沒辦法轉，這4個管就是(分配到)四輪的油管。」
一條線路、代表汽車4個輪胎的控制，透過ABS系統，點煞的方式，穩住車輛。但評估危險狀態，要是前輪鎖死、方向打偏、不好轉向；後輪鎖死，則容易發生打滑甩尾。但能不裝ABS系統嗎，不可能，因為這已經是每台車子的標準配備，特別是在雪地、沙地、或地面有油時，更能感受到這個配備的重要。但如果ABS系統的故障燈，亮起的時間點，來不及反應，危險性也跟著提高。
記者廖容瑩：「而在高速行駛下或者行經下坡路段時，要是煞車鎖死，其實還是有方法把傷害降到最低。」
專業技師粘元魁：「它車子會咬死，那你當下能做的就是握緊方向盤，然後可能把檔位打到低速檔。」
以自排車來講，D檔打到2檔或1檔，降低速度；或是分次、分段，踩腳煞車或拉起手煞車，讓車速減緩；另外駕駛一定要抓穩方向盤、避免打滑，幾個動作記住，或許在碰上ABS系統失去作用的當下，能派上用場。
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