來看牛氣沖天的大陸股市，大陸股市之前沉寂高點以後，一頭撞上金融海嘯，就一蹶不振，連續7年在低檔徘徊，但是從今年7月開始，情況不太一樣了，7月以來上證指數漲7個百分點，深證指數更是漲了8個百分點，在8月份陷入盤整，但是從8月31日到現在，陸股連續5天上漲，今天還站上2300點關卡，法人機構喊出目標5000點，連官方媒體新華社，都連續發文說要把股市搞好搞活，大陸股市市場看多氣氛變得越來越濃厚。
8月三31日到現在，大陸股市多頭發動攻擊，連續5天上漲，漲幅將近5個百分點，如果從7月11日起算，總共漲了13個百分點，時間還不到2個月，但是因為最近大陸發行新股，很多散戶挪錢去申購，結果錯失了行情。
上海股民：「今天漲，反彈，我們只能看著漲，我擺在那就零了，零收益了，對不對。」
錯過似乎沒有關係，因為分析師認為，就短期來看，這波漲勢還沒有結束。東北證券投資顧問郭峰：「今年的行情應該說，從7月份見底起來以後，整個市場還是運行在一個上升階段，所以我們認為，歷經了8月份的短暫休整以後，反而是9月份迎來，進一步反彈的機會更大。」
不只是分析師看多，連官方媒體也在幫股市敲鑼打鼓，8月31日新華社發文，說中國需要有質量的牛市，9月1日新華社又連發三文，說搞活股市對轉型升級至關重要，9月2日又發了一篇名為「如何搞活股市一潭春水」的文章，大陸的法人機構也是大型券商的國泰君安證券，更是公開喊多，目標直指5000點。中央台主播：「將開啟一輪波瀾壯闊的大牛市，5000點不是夢，如果真有牛市，這份報告可以稱是牛市宣言。」
至於比較保守的分析師，也認為多頭這條牛，至少已經開始動了。海通證分析師彭孝影：「其實我們對這一波的行情，我們認為是一波慢牛起舞，我們認為這就是行情往中程衍義，至於行情會不會變成一個大牛市，我們現在還看不到。」
在上漲的類股中，海運類股漲幅明顯，受惠於國務院新發表的海運發展戰略，要透過減稅等方式加強海運的競爭力，因為進出口貿易九成是靠海運，所以海運的指數是判斷經濟景氣的重要標準。大陸交通部副部長何建中：「二季度有一定增長，但這並不代表航運業就復甦了，我個人判斷還會有一段時期。」
外界認為大陸經濟現在最大的隱憂在房地產，但是銀行業內卻並不悲觀。工商銀行行長易會滿：「目前房地產有一些回調，我認為是非常正常的，也是前期調控的必然結果。」
股票市場是經濟的櫥窗，也可以說是經濟的領先指標，它通常會領先經濟運行好幾個月，如果這波行情不是受到技術性波動的影響，那可能就代表下半年大陸的經濟景氣，有反轉的機會。
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