馬航MH17可能遭到導彈擊落，除了震驚國際外，也產生不可思議的巧合，這架MH17在7月17日失事，但首航是在17年的同樣7月17日，一連串數字17的巧合，另外英國鏡報也整理出馬航歷年一連串的失事紀錄，還表示馬航可能受到詛咒，因為相隔才4個月前馬航MH370離奇失蹤，到現在仍然毫無所獲，目前澳洲當局已經結束空中搜尋，改為水下無人機的聲納探測，希望能有奇蹟出現。
地對空飛彈發射，美軍F18飛行員只能緊急逃生，這是2001年的電影衝破封鎖線，但卻是真人真事改編，1995年美軍F-16闖入波士尼亞禁航區，遭到SA-6導彈攻擊，而這種蘇聯製的地對空飛彈，正是這回擊落馬航MH-17的山毛櫸導彈SA-11的前身，最高可打到1萬4千公尺，相當於4萬英呎的高空。
CNN報導：「馬航17日的空難，造成機上298人罹難。」
而馬航遭飛彈恐怖攻擊，專家說當下根本沒有危機處理的機會。愛爾航空培訓總經理汪逸仁：「戰鬥機被鎖定他還有機會可以逃脫，它小、速度快，但民航機非常難，它即使被(飛彈)鎖定，它即使知道了，它可能也沒辦法做任何事情。」
這架發生悲劇的馬航離奇空難，也有離奇數字，編號MH17，是在1997年7月17日首航，正巧悲劇也發生在7月17日，兩者相隔也是巧合的17年，關於17的巧合還不只這一樁，就在馬航17首航的整整一年前，同樣是7月17日環球航空TWA800，空中爆炸230人罹難，也一度遭懷疑是被導彈擊落，而真正確認的是1983年韓航誤闖蘇聯邊境，因為冷戰時期，遭飛彈擊落機上269人全數罹難。
愛爾航空培訓總經理汪逸仁：「誤判(成戰機)的可能性其實不高的，它如果在雷達上面，不管是速度從軍機上也好，或所謂的地對空，他看到的雷達上面，應該可以看得出來它(MH-17)就是一台民航機。」
雷達上速度和判讀都不可能誤認，禁航區起飛前都會知道，到底為何偏航？馬航的悲情命運到底誰該負責，還有待釐清，但英國鏡報整理出馬航空難史，還聳動的是被詛咒了，從1977年馬航曾被劫機最後墜毀馬來西亞，機上100人全喪生，1983年剛起飛就墜毀無人喪生，但飛機成了廢鐵，1995年降落失誤釀成34死19傷，2000年載運化學氣體，造成5人受傷，飛機報廢，一連串災難史，最匪夷所思的莫過於4個月前的馬航MH370，馬航3月8日離奇失蹤，機上239人目前依舊下落不明，經過一個多月的搜尋，4月底各國聯合部隊結束在印度洋上空的搜救任務。
澳洲總理亞伯特：「下一階段我們要做的是運用不同的技術，對海底進行更細緻的搜尋。」
一款命名為藍旗鮪魚的水下探測器，將繼續在印度洋海底撈針，希望找尋到MH370的殘骸，只是還沒有進展，居然馬航班機又再度成為苦主，相隔4個月，兩起「非典型」空難，留給世人無限的驚訝與嘆息。
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