東京和大阪，是台灣遊客前往日本旅遊的兩大熱門城市，不過東京拿到2020年奧運主辦權後，積極展開都市更新，接二連三推出造鎮計畫，更計畫在豐州興建高空纜車，招攬更多觀光客。反觀大阪因為財政危機，政府無力拚觀光，只能靠企業自己來。
東京，正以大家難以想像的速度，翻轉中。
日本記者：「外國人觀光客急速增加中的銀座，新的大樓建案，就是希望吸引這些人，發揮觀光據點的功能，在虎之門大樓下方的這條馬路，今年3月才剛通車，最大的特色就是寬廣的人行道，希望打造成像巴黎香舍里謝大道的感覺。」
東京在拿到2020年奧運主辦權後，加速了都市更新的腳步。接二連三的新造鎮計畫，目標都是為了招攬觀光客。東京最新的建設計畫，就是在豐州興建高空纜車。
東京江東區區長山崎孝明：「對照東京天空樹，(高空纜車)如果成為『東京天空道』，應該比較容易被接受。」
東京民眾：「會變便利吧，來搭的人應該會很多吧。」
反觀日本的第二大城，關西古都大阪，身陷財政危機。這幾年除了阿倍野地區，出現日本最高大樓HARUKAS以外，只能靠企業自己的力量拚觀光。把車廂漆成大紅色，這是南海電車公司推出的夏亞電車，鎖定的是鋼彈迷。
日劇《半澤直樹》對白：「他輕鬆的吃著豬排飯呢。」
還有電視劇《半澤直樹》收視大勝，一度掀起遊客前往大阪市區景點朝聖的觀光熱。即使沒有奧運、也沒有地方政府財政上的支援，不過大阪人卻用民間的力量，力抗大東京。
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