因應北捷江子翠站隨機砍殺事件，南部高雄捷運在事發後也發表聲明，提出維護站體、車廂治安的配套措施，除了請轄區派出所警力在大站支援守望勤務，上下班上下學的尖峰時刻也有捷運警察隊定點守望，但事實上捷運警察隊只有47人，高捷列車每日有600車次，在警力不足的情況下，不會每列車都有警力駐守，乘客就質疑，無警力駐守的車廂該如何保護乘客安全。
高雄捷運列車到站，兩名捷運警察上車巡邏，讓乘客有點摸不著頭緒，原來，就怕北捷隨機砍殺乘客事件，引發模仿效應，高捷公司提高警覺。
高市警局副局長何春乾：「維護站體還有站內的安全，我們選定前鎮高中、小港站等8個站，站外方面由轄區的分局，派駐兩位同仁擔任守望巡守勤務。」
小港站、前鎮高中站、中央公園站、高雄車站、巨蛋站、左營站、油廠國小站，以及南岡山站，這8站周邊有學校、辦公處，將增加轄區員警站外支援，站內則在每天尖峰時刻，早上7點到9點、下午4點到8點定點守望。
乘客：「可是車廂這麼多，你也很難顧全部，當事件發生的時候，你要怎麼去追。」
乘客：「如果是有很嚴重的衝突的話，建議在這一段很敏感的時期，盡量在每一節車廂都配有人看守吧。」
高捷第一時間提出的配套措施，引發民眾質疑，事實上，高捷每天有600車次，但高捷警察隊只有47名員警，高捷保全90人，並無法每列車都配有警力駐守，萬一無警力的列車，發生事故該如何因應，警力不足的問題無法改善，再多保護乘客安全的配套，恐怕也是空談。
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