去年底信義線一通，永康商圈、通化夜市都大幅受惠，現在松山線預計年底要通車，松山線沿線店家已經開始做準備，知名鳳梨酥店據了解，已經多準備廠房，備貨應戰，小巨蛋站附近的雞排店，也租下隔壁的大店面，設置座位區吸引更多客人，享有文湖線和松山線雙重地利之便的飯店，更是期望用餐客或國內房客可以增加1到2成。
旅館餐廳員工：「幫你上一下我們的熱拿鐵。」
到旅館內的餐廳享用雙人下午茶，度過愜意午後，餐廳到了晚上，還會變身LOUNGE BAR，旅館想吸引房客之外的一般客，松山線年底通車，成為一大福音。
飯店集團公關經理黃馨儀：「(松山線)施工真的有一段時間，所以之前我們在營運上會有一些困擾，(通車後)我們預計希望，也可以提升到至少1到2成來客數。」
記者董寧之：「像這間旅館其實早期是KTV，但在飯店集團接手經營之後，主要是吸引來自松山機場的旅客，但年底松山線通車，可望享有松山線和文湖線的地利之便。」
旅館座落小巨蛋站和南京復興之間，等於松山車站、台北車站的旅客都更方便了，雖然商旅目前以國外客為主，國內旅客佔比僅約2成，但捷運讓客源擴大，商辦變商旅蔚為風潮。
房產集團研究發展中心經理黃舒衛：「南京復興站這邊其實有一個，大面積的這個標售案，也是整個有史以來，第五高總價的案子，未來也是做為商旅開發使用，所以整個來講這邊，不管是素地，或者是做商旅，做商辦改建的商機是很大。」
松山線一通，不少雙捷運站出籠，中山站附近原本的KTV改建桔子商旅，松江南京站附近的黑橋牌大樓，也變身舞衣新宿，交通搭配觀光，台北市辦公商圈今年第一季空置率，只剩7.6%再減0.7%，創5年新低，一般店面也很夯。
記者董寧之：「從小巨蛋捷運站一出來，直直往北寧路向前走，就可以到達八德路的中崙市場，週邊店家準備應戰。」
下午時段雞排業者忙著趕單，一批一批外送，或者客人親自上門買，看準捷運年底通，老闆租下一旁大店面，吸引過路客。雞排店老闆：「剛好因緣際會隔壁店，它遷到其他地方去營業，它裝潢還留下來，想說就把它接下來自己做，還省一點裝潢錢，接著也是剛好捷運可能要通車了，想說先佔為贏。」
雞排店開內用，就賣雞排飯，還有其他新加入料理，期待捷運通車帶來的人潮，多租店面的還有這一家，知名鳳梨酥雖然週邊沒有捷運，人潮一樣滿滿滿，但松山線一通，應付大量客人，據了解，老闆已經再增廠房來生產應戰，捷運帶來的金流，前例很可觀。
通化夜市攤商(2013.11.25)：「走過路過、不要錯過。」
過去假日約1到2萬人，通車第一天4萬人來逛，人潮翻倍，店家忙翻，錢也賺得超開心，一少之前交通不變的陰霾，現在後山埤的饒河夜市，假日也有8萬人，松山站加持，人數一定再成長，捷運路網一通，也把熱錢網留，打造一個個熱門商圈。
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
